MTS Unità di carico serie 370 - Manuale (Pagina 64)

Unità di carico serie 370 64 Manutenzione
3. Bloccare la traversa seguendo la propria normale procedura di bloccaggio
traversa.
4. Rimuovere un singolo bullone di bloccaggio.
5. Pulire le filettature dei bulloni con una spazzola rigida in nylon.
Utilizzare uno sgrassatore se necessario. Asciugare le filettature.
6. Lubrificare quindi lievemente le filettature con Molykote ® G-n.
7. Reinstallare il bullone di bloccaggio, serrandolo a un valore specificato
nella seguente tabella.
8. Ripetere i passaggi 4 e 5 finchè tutti i bulloni non saranno stati lubrificati.
Unità di carico 370: allineamento del trasduttore di forza
Il presente capitolo descrive la modalità di allineamento di un trasduttore di forza
con l’attuatore dell’unità di carico. Le unità di carico illustrate possono variare
rispetto alla propria configurazione.
Le unità di carico 370.10 e alcune unità di carico 370.25 vengono fornite dotate
di due tipi di elementi di fissaggio trasduttore. Uno precarica il trasduttore
di forza con un dado esagonale; l’altro utilizza un collare precaricato con viti
di sollevamento o prigionieri.
Le unità di carico 370.50 e alcune unità di carico 370.25 utilizzano un collare
precaricatore con sei o otto viti di sollevamento per precaricare il trasduttore
di forza.
Utensili necessari • Chiave dinamometrica con un intervallo 5–135 Nm (5–100 lbf·ft)
• Pasta Molykote G·n
• Mazzuola in gomma
• Indicatore a quadrante di precisione 0,0025 mm (0,0001 in) con base magnetica
U NITÀ DI CARICO C OPPIA
370.10 190 Nm (140 lbf·ft)
370.25 271 Nm (200 lbf·ft)
370.50 271 Nm (200 lbf·ft)