Dgc−...−fa – Festo DGC−...−FA−... Manuale d'uso
Pagina 2

Notera
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
sv Montering och idrifttagning får endast utföras av
behörig personal enligt bruksanvisningen.
Uppgifterna/anvisningarna i dokumentationen som
medföljer respektive produkt ska beaktas.
Vid idrifttagning och drift:
Säkerställ i rörelseområdet att:
ć
ingen berör området mellan åkvagnarna,
ć
inga främmande föremål förekommer där
(t.ex. med hjälp av skyddsgaller).
Observera anvisningarna i bruksanvisningen till
linjärenheten typ DGC−...
2
1
4
6
5
3
7
1
Hållare för dämpningselement
2
Åkvagn
3
Extra åkvagn (valfri)
4
Spår för spårmuttrar
5
Smörjnippel
6
Centreringsförsänkningar
7
Profilrör
Bild 1
Styrningsaxel
sv
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
typ DGC−...−FA−...
1 Funktion och användning
Linjärenhetens åkvagnar tar upp den rörliga lasten. När
lasten förflyttas axiellt (x) följer åkvagnarna lättgående.
Extra åkvagnar på skenstyrningen möjliggör belastning
med högre moment. Stötdämpare eller gummidämpare
förhindrar att åkvagnarna slår an hårt mot ändläget.
DGC−...−FA−... fungerar som grundelement för bom− och
portalsystem bestående av en cylinder, DGC−..., och en
passiv linjärenhet i horisontellt läge.
2 Transport och förvaring
Notera
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Undvik att beröra skenstyrningen med händerna vid
transport och förvaring.
Det skadar fettskiktet.
· Observera den tunga vikten hos DGC−...−FA−...
Beroende på utförande kan DGC−...−FA−... väga upp till
150Ăkg.
3 Förutsättningar för korrekt användning av produkten
Notera
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Felaktig användning kan leda till felfunktioner.
· Säkerställ att det här kapitlets anvisningar alltid följs.
· Beakta varningar och anvisningar i de tillhörande
bruksanvisningarna.
· Jämför gränsvärdena i denna bruksanvisning med din
aktuella applikation (t.ex. krafter, moment,
temperaturer, massa).
Endast när belastningsgränserna beaktas kan
produkten användas enligt gällande säkerhetsriktlinjer.
· Ta hänsyn till rådande omgivningsförhållanden.
Korrosiva omgivningar förkortar produktens livslängd
(t.ex. ozon).
· Följ gällande lagar och bestämmelser.
· Använd produkten i originalskick utan några som helst
egna förändringar.
· Avlägsna allt transportemballage såsom folier,
övertäckningar och kartongbitar.
Förpackningarna kan återvinnas (undantag: oljepapper
= restavfall).
4 Mekanisk montering
· Jämför slaglängden h på din DGC−...−FA−... med den
parallella cylinderns (se märkskyltens uppgifter,
slaglängd L DGC−40−800−...).
Slaglängden h mellan de mekaniska ändlägena kan
beräknas som sträckan mellan åkvagnssystemets
respektive yttersta kant och ändlägesanslaget.
· Placera DGC−...−FA−... horisontellt på en slät
monteringsyta (monteringsytans jämnhet 0,2 mm).
För detta finns profil− och fotfästen. Följande bild visar
stödens avstånd vad beträffar nominell storlek och
belastning.
Genom att följa dessa angivelser undviker du
förspänning och försämring av funktion och livslängd.
F
l
l
∅ 8
∅ 12
∅ 18
∅ 25
∅ 32
∅ 40
∅ 50
∅ 63
F
l
l
∅ 8
∅ 12
∅ 18
∅ 25
∅ 32
∅ 40
∅ 50
∅ 63
· Montera profil−/fotfästerna på DGC−...−FA−... enligt
följande bild.
Vid användning av DGC−...−FA−... tillsammans med cylinder
DGC−...ā:
· Använd cylinderns stödavstånd även för DGC−...−FA−...
På så sätt undviker du förspänning på grund av ojämn
nedböjning.
Vid montering av fästelementen:
Notera
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
· Se till att profilfästet befinner sig utanför åkvagnens
kollisionsområde.
· Positionera DGC−...−FA−... parallellt med cylindern.
· Säkerställ att dämpningen företrädesvis sker av
linjärenheten närmst lasten och att den är anpassad
för varandra vid dämpning av båda linjärenheterna.
Vid varianter med större montageyta p.g.a. extra
åkvagnar:
· Kontrollera att dämpningselement är monterade i båda
ändlägena (exempel: stötdämpare på båda
linjärenheterna).
Vid användning av DGC−...−FA−... tillsammans med cylinder
DGC−...
Notera
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
· Se till att åkvagnsytorna för de båda axlarna ligger på
samma höjd inom hela slaglängdsområdet.
· Montera tvärförbindelsen och arbetslasten på
åkvagnarna för DGC−... och den passiva linjärenehet så
att:
ć belastningarna överskrider inte de tillåtna värdena
ć det radiella momentet orsakat av kraften F, parallellt
med cylindern, och avståndet d förblir lågt.
F
F
d
d
Vid skenstyrningar med flera löpvagnar:
· Jämför avståndet mellan de båda åkvagnarna med det
minsta avståndet a
min
på 20 mm.
Du kan vid underhåll endast komma åt smörjnipplarna
med det vinklade munstycket på den rekommenderade
fettsprutan om minimiavståndet följs.
a
min
· Skjut tvärförbindelsen över hela slaglängden från ena
ändläget till det andra. Då justeras den passiva
linjärenheten utan förspänning i förhållande till
cylindern.
· Dra åt fästskruvarna på linjärenheten.
5 Idrifttagning
Varning
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
· Drift av DGC−... utan anslagshylsa (H) och låsmutter
(K) förstör DGC−...−FA−...
· Montera stötdämparna (resp. P−dämparna)
uteslutande tillsammans med anslagshylsan (H) och
låsmuttern (K).
· Håll det maximala avståndet d och det maximala
åtdragningsmomentet för dämpningselementets
låsmutter:
DGC−...−FA−...−P−...
DGC−...−FA−...−YSR(W)−...
H
K
H
K
DGC−...−FA−...
8
12
18
25
32
40
50
63
Avstånd d [mm]
ć P
*)
ć YSR(W)
min.
max.
min.
max.
11,3
16,3
12,8
22,8
12,7
17,7
14
24
13,8
15,8
14,5
24,5
21,1
25,1
22,5
32,5
25,2
30,2
27,3
52,3
28,7
33,7
31
56
28,7
33,7
31
56
38,8
43,8
41
76
Åtdragnings− [Nm]
moment
2
5
20
35
60
*) Begränsning för
fetmarkerade värden:
Rörlig massa och hastighet måste minskas.
· Utför idrifttagning enligt bruksanvisningen till cylindern
DGC−...
6 Underhåll och skötsel
Vid smörjning av styrningen:
· Beräkna styrningens belastning F
ver
med hjälp av
formeln för kombinerade belastningar (se Tekniska
data) och tillämpa smörjintervall S
int
enligt följande
bild.
· Fetta in kullagren via nipplarna på båda sidor av
åkvagnen. För detta ändamål finns en fettspruta med
nålspetsmunstycke. Tillåtna fettsorter:
DGC−8/12−...−FA−...
DGC−18...63−...−FA−...
LUB−LG0
LUB−RN2
· Lagerkasetternas utrymme för fett fylls endast om du
tillsätter fett och samtidigt förflyttar åkvagnen
manuellt.
7 Tillbehör
Beteckning
Typ
Täcklist
ABP
Stötdämparfäste
Anslag
DADP−DGC
KYC
Fotfäste
HPC
Profilfäste
MUC
Stötdämpare
YSRW
Fettspruta
Munstycke vinklat
Smörjfett
Artikelnr. 647ā958
Artikelnr. 647ā960
Se kapitlet Underhåll och skötsel
8 Åtgärdande av fel
Driftstörning
Möjlig orsak
Åtgärd
Onormala ljud
Bristfällig smörjning av
åkvagnslagring
Eftersmörj
En tandemanordning
nära ändläget går trögt
Bristfällig parallellitet
mellan cylinder och
DGC−...−FA−...
Justera linjär−
enheterna på
nytt
9 Tekniska data
DGC−...−FA−... 8
12
18
25
32
40
50
63
Monterings Ć
läge
Valfritt
OmgivningsĆ
temperatur
−10 ... +60 °C
Krafter:
Fymax [N] =
Fzmax [N]
300
650
1850 3050 3310 6890 6890 15200
Moment:
Mxmax [Nm]
Mymax [Nm]
Mzmax [Nm]
1,7
4,5
4,5
3,5
10
10
16
51
51
36
97
97
54
150
150
144
380
380
144
634
634
529
1157
1157
Max. hastighet
[m/s]
1
1,2
3
Material
Styrskena, åkvagn: Stål, korrosionsbeständig −
Cylinderprofil, tillslutningslock: Aluminium, anĆ
odoxiderad − Täckband: Polyuretan
Formel för kombinerade belastningar:
F
ver
+
|Mx|
Mx
max
)
|My|
My
max
)
|Mz|
Mz
max
)
|Fy|
Fy
max
)
|Fz|
Fz
max
v 1
]]
DGC−...−FA−...
Bruksanvisning
Original: de
Festo AG & Co. KG
Postfach
D−73726 Esslingen
Phone:
+49/711/347−0
www.festo.com
0706a
717 904