Watson-Marlow 521CC - Manuale (Pagina 15)

E-manual Watson-Marlow Bredel
http://www.watson-marlow.fr/pdfs-global/m-521-cc-it-01.htm[10/07/2012 13:18:52]
520RC e 520R2C: manutenzione.
Prima di effettuare qualsiasi intervento di manutenzione sulle testine 520RC o 520R2C,
isolare la pompa dall'alimentazione elettrica.
Nell'ambito delle operazioni normali di pulizia e manutenzione (almeno ogni tre mesi),
lubrificare i punti di imperniamento, i rulli e i rulli di guida del tubo con Ultra Lube (PA
1240), che è un grasso atossico a base di perfluoroetere.
I rulli di pompaggio in acciaio inossidabile scorrono su cuscinetti sigillati esternamente e
sono lubrificati per tutta la durata utile.
Controllare che il corpo testina, il rotore, i rulli e i fermagli a molla del tubo siano puliti e
funzionino correttamente.
In caso di fuoriuscita di fluido all'interno della testina, pulire non appena possibile, in
quanto riducendo il tempo di esposizione della testina alla contaminazione se ne
prolunga la durata utile.
Per pulire la testina, rimuovere il rotore come descritto alla sezione Rimozione del
rotore, qui di seguito. Lavare abbondantemente la testina con acqua e un detergente
blando o un prodotto di pulizia idoneo. Pulire il rotore e i rulli nello stesso modo. Se
fossero necessari prodotti di pulizia specifici per ripulire la fuoriuscita di fluido, consultare
la guida generale alla pulizia con solventi riportata qui di seguito o rivolgersi all'ufficio di
supporto tecnico Watson-Marlow prima di procedere, per poter confermare la
compatibilità chimica. Nota: la protezione della testina, il cappuccio del rotore e il
bottone della frizione devono essere rimossi prima di procedere con certe procedure di
pulizia. Questi componenti sono disponibili come parti di ricambio se danneggiati.
Rimontare il rotore come descritto qui di seguito.
Guida generale alla pulizia con solventi
Prodotto
chimico
Precauzioni per la pulizia
Idrocarburi
alifatici
Rimuovere la protezione. Minimizzare l'esposizione del cappuccio del rotore e
del bottone della frizione a meno di un minuto (rischio di attacco).
Rilubrificare il rullo e i rulli di guida del tubo.
Idrocarburi
aromatici
Rimuovere la protezione. Minimizzare l'esposizione del cappuccio del rotore e
del bottone della frizione a meno di un minuto (rischio di attacco).
Rilubrificare il rullo e i rulli di guida del tubo.
Solventi
chetonici
Rimuovere la protezione. Minimizzare l'esposizione del cappuccio del rotore e
del bottone della frizione a meno di un minuto (rischio di attacco).
Rilubrificare il rullo e i rulli di guida del tubo.
Solventi
alogenati/
clorurati
Sconsigliati: possibile rischio per i dispositivi di regolazione del fermaglio del
tubo in policarbonato e dei posizionatori del fermaglio del tubo in
polipropilene.
Alcoli in
generale
Non è necessaria alcuna precauzione.
Rilubrificare il rullo e i rulli di guida del tubo.
Glicoli Minimizzare l'esposizione del cappuccio del rotore e del bottone della frizione
a meno di un minuto (rischio di attacco).
Rilubrificare il rullo e i rulli di guida del tubo.
Solventi a
base di
esteri
Rimuovere la protezione. Minimizzare l'esposizione del cappuccio del rotore e
del cappuccio di posizionamento del fermaglio del tubo a meno di un minuto
(rischio di attacco).
Rilubrificare il rullo e i rulli di guida del tubo.
Solventi a
base di
eteri
Sconsigliati: possibile rischio per i dispositivi di regolazione del fermaglio del
tubo in policarbonato e dei posizionatori del fermaglio del tubo in
polipropilene.
Rimozione del rotore
Rimuovere il tubo dalla testina