Harken 7000 Carbo Racing Foil Manuale d'uso
Pagina 8

1251 East Wisconsin Avenue, Pewaukee, Wisconsin 53072-3755 USA
Telephone: (262) 691-3320 • Fax: (262) 691-3008
Web: www.harken.com • Email: [email protected]
8
Unità 0, 1, 2, 3 Strallo Cavo Carbo Racing
4364/05/04/09
L’attrezzatura Harken richiede una manutenzione minima ma costante, così da
garantirne la corretta efficienza e conformità alla garanzia Harken medesima.
È importante mantenere pulita l’attrezzatura con frequenti lavaggi in acqua dolce. In
aree ad alto livello di inquinamento, le parti in acciaio inossidabile possono presentare
alterazione dei colori originali intorno ai fori, ai rivetti e alle viti. Questo inconveniente
può essere facilmente risolto con un leggero abrasivo.
Vele—Tenete il gratile pulito, prestate attenzione ad eventuali segni di usura
o danneggiamento e, se necessario, provvedete alle opportune riparazioni.
Il material dello Strallo Cavo Carbo è già di per sé lubrificato. Se necessitasse
ulteriormente di lubrificante, spruzzate direttamente sul gratile – lontano dallo
Strallo Cavo Carbo Racing e lontano dalla coperta – una leggera patina di
McLube
®
. Assicuratevi che la vela sia ben asciutta prima di inferirla nello
strallo.
Manutenzione
Per ulteriori informazioni sull’integrità dei prodotti e la manutenzione consultate il sito
www.harken.com o il catalogo Harken
®
.
Garanzia
ATTENZIONE!: Leggere le istruzioni riportate sulla bomboletta
McLube prima dell’uso. Utilizzare McLube sulle vele in un’area
ben aerata, lontano dallo Strallo Cavo Carbo Racing. Far
asciugare McLube completamente prima di inferire la vela nello
strallo. McLube o altri lubrificanti a base di toluene – o acetone
– non vanno mai utilizzati vicino o sopra lo strallo. L’utilizzo di
McLube direttamente sullo Strallo Cavo Carbo Racing può dan-
neggiare lo strallo stesso.
ATTENZIONE!: Non lubrificare lo strallo a bordo. McLube rende
la coperta scivolosa; può causare possibili scivolate, cadute
fuori bordo, lesioni personali o addirittura la morte.
Se si smonta l’albero, lo strallo cavo va riposto nella posizione più distesa
possibile, con le canalette a faccia in giù, in modo da evitare possibili accumuli
di acqua o ghiaccio.
Prima di montare l’albero, lavare con acqua e sapone le canalette dello Strallo
Cavo Carbo Racing.
Rimessaggio