11 rimozione/sostituzione delle cinghie, 12 rimozione del rotore, 13 lubrificazione – Echo Bear Cat SC3342 Manuale d'uso
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CIPPATRICE/SMINUZZATRICE DA 3 POLLICI
ASSISTENZA E MANUTENZIONE
Prima di isPezionare la macchina o effettuarvi lavori di manutenzione, sPegnere l’alimentazione e assicurarsi
che tutte le Parti mobili siano comPletamente ferme.
AVVERTENZA
5.11 RIMOZIOne/SOStItuZIOne Delle
CInGHIe
1. Rimuovere lo schermo della cinghia, lo scorricinghia
superiore (6) e la protezione inferiore della cinghia
(5).
2. Rimuovere la puleggia folle (2).
3. Estrarre la cinghia di trasmissione dalle pulegge.
4. Controllare se le pulegge sono usurate. Sostituirle
se sono incrinate o usurate in modo tale che l’area di
contatto con la cinghia non è liscia e piatta.
5. Inserire la cinghia nuova sulle pulegge. Non forzare o
sollevare la cinghia sulle pulegge, poiché si potrebbe
causare la rottura del cavo.
6. Reinstallare la puleggia folle, accertandosi che la
cinghia si trovi sul bordo esterno della puleggia folle.
7. Verificare che tutte le pulegge siano allineate.
8. Riposizionare tutti gli schermi, gli scorricinghia e le
protezioni.
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Figura 5.9, Trasmissione a doppia cinghia
I modelli con trasmissione a doppia cinghia sono SC3265 (illustrato) e
SC3342
5.12 RIMOZIOne Del ROtORe
5.13 luBRIfICaZIOne
1. Cuscinetto laterale del motore (Figura 5.10).
2. Cuscinetto laterale del canale (Figura 5.12).
3. Ruote sinistra e destra (Figura 5.13).
1. Rimuovere la porta/protezione di scarico, lo schermo
di scarico e il cappuccio terminale dell’albero del rotore
sul lato del canale della macchina.
2. allentare le viti di fermo sul collare di blocco fissando il
cuscinetto laterale del canale sull’albero del rotore.
3. Battere con un punzone e un martello sul collare
di blocco in senso opposto a quello della normale
rotazione fino ad allentarlo; rimuovere il collare di blocco
e il cuscinetto.
4. Rimuovere lo schermo superiore, lo scorricinghia
superiore e la protezione inferiore della cinghia per
accedere al cuscinetto sul lato del motore.
5. Rimuovere la cinghia di trasmissione.
6. Allentare le viti di fermo che tengono la puleggia della
cinghia sull’albero del rotore e rimuovere la puleggia.
7. Ripetere i punti 2 e 3 sul cuscinetto del rotore sul lato
del motore.
8. Rimuovere i bulloni che fissano la copertura del canale
della cippatrice al telaio e rimuovere la copertura
stessa.
9. Rimuovere il rotore.
Ingrassare i seguenti punti ogni 50-100 ore di
funzionamento:
Controllare le condizioni della cinghia di trasmissione
annualmente o ogni 25 ore di funzionamento, secondo quale sia
la prima scadenza. se la cinghia è incrinata, sfilacciata o usurata,
sostituirla. Per sostituire o regolare la cinghia di trasmissione,
procedere come segue:
IMPORtante
Grassi a base di litio e poliurea non sono compatibili. La
miscelazione di due grassi incompatibili può causare
un guasto prematuro.
Lubrificare la macchina periodicamente con grasso a base
di litio. Condizioni di lavoro estreme possono richiedere
una lubrificazione più frequente.
nOta
Non ingrassare eccessivamente i cuscinetti. Il
riempimento eccessivo può causare surriscaldamento
e/o la fuoriuscita delle guarnizioni. aggiungere il
grasso lentamente e con una leggera pressione. Ogni
qualvolta possibile, far ruotare i cuscinetti lentamente
mentre li si lubrificano.