Echo Bear Cat CH911DH - Manuale (Pagina 23)

CIPPATRICE DA 23 CM 19
IT
ALIANO
ASSISTENZA E MANUTENZIONE
PRIMA DI ESEGUIRE LAVORI DI ISPEZIONE O MANUTENZIONE A QUALSIASI PARTE DELLA MACCHINA, SPEGNERE LA FONTE DI
ALIMENTAZIONE E ASSICURARSI CHE TUTTE LE PARTI MOBILI SIANO COMPLETAMENTE FERME.
AVVERTENZA
5.12 MANUTENZIONE
DELL'AVANZAMENTO IDRAULICO
Il fluido idraulico consente di far avanzare il rullo di
avanzamento. Controllare quotidianamente il livello del fluido
e se necessario rabboccarlo. Il fluido e il filtro devono essere
cambiati e il sistema deve essere pulito se il fluido viene
contaminato da materiale estraneo (acqua, sporcizia, grasso,
ecc.) o qualora il fluido sia stato sottoposto a una temperatura
superiore a quella massima raccomandata.
La pompa idraulica richiede fluidi idraulici di elevata qualità
contenenti inibitori per ruggine, ossidazione e schiuma di alta
qualità.
Questi comprendono oli per turbine di elevata qualità, oli
per motore API CD per SAE J183, M2C33F o fluidi per
trasmissione automatica G che soddisfino Allison C-3 o
Caterpillar TO-2 e taluni fluidi speciali per trattori agricoli.
Nell'improbabile circostanza in cui l'olio venga completamente
drenato dal sistema idraulico, l'olio dovrà essere aggiunto e
dovranno essere eliminate eventuali bolle d'aria presenti nel
sistema. Per farlo:
1. Pulire tutti i componenti del sistema (serbatoio, raccordi,
ecc.).
2. Riempire il serbatoio idraulico.
3. Avviare il motore e farlo funzionare al rapporto giri/min.
più basso possibile.
4. Quando si elimina l'aria dall'unità, il livello dell'olio nel
serbatoio diminuisce e nel fluido possono apparire delle
bolle d'aria. Riempire il serbatoio come necessario.
5. Far funzionare il rullo di avanzamento in entrambe le
direzioni per alcuni minuti finché tutta l'aria rimasta nel
sistema non fuoriesce dall'unità. Riempire il serbatoio
come necessario.
6. Spegnere il motore, verificare l'eventuale presenza di
perdite del fluido e nel caso eliminarle, controllare quindi
il livello di fluido nel serbatoio. Se necessario aggiungere
fluido. A questo punto la pompa idraulica è pronta
all'uso.
Il motore diesel viene testato prima della spedizione. I serbatoi
dei liquidi vengono riempiti per eseguire i test sull'attrezzatura.
Tuttavia, prima di mettere in funzione la macchina, e ad ogni
successivo avvio del motore, è opportuno controllare il livello
del liquido refrigerante. Se il livello è basso, aggiungere
liquido.
Fare riferimento al manuale dell'utente del motore per
informazioni relative a liquido refrigerante e manutenzione.
Cambiare il filtro dell'olio idraulico dopo le prime 50 ore di
funzionamento e in seguito ogni 200 ore.
Per cambiare il filtro dell'olio idraulico:
1. Usando una chiave per filtro dell'olio, ruotare il filtro in
senso antiorario.
2. Una volta allentato il filtro, completarne l'estrazione a
mano.
3. Smaltire in modo corretto il vecchio filtro.
4. Lubrificare la guarnizione in gomma sul nuovo filtro (NP
16922) con olio idraulico pulito.
5. Installare il filtro sul tubo filettato. Ruotare a mano finché
il filtro non è serrato.
6. Usando una chiave per filtro dell'olio, serrare il filtro di un
altro ½ giro.
7. Controllare il livello dell’olio idraulico e aggiungerne se
necessario.
5.13 CAMBIAMENTO DEL FILTRO
DELL'OLIO IDRAULICO
5.14 CONTROLLO DEL LIVELLO DEL
REFRIGERANTE
5.15 MANUTENZIONE DEL RIMORCHIO
1. Controllare mensilmente la coppia di serraggio dei
bulloni.
2. Controllare mensilmente la pressione dell'aria nei
pneumatici.
3. Controllare i cuscinetti delle ruote e ungerli di ingrassatore
ogni 12 mesi.
4. Collegare sempre la catena di sicurezza durante il traino.
Accertarsi che i bulloni di attacco del rimorchio siano
serrati.
5. Controllare periodicamente le luci del rimorchio.