Smontaggio, Pericolo – Viking Pump TSM142.1: H-LL 225/4225 Manuale d'uso
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SEZIONE TSM 142.1
EDIZIONE E
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1. Si consiglia di segnare la testa e la cuffia prima di
smontarle per evitare problemi durante il rimontaggio.
Il perno dell’ingranaggio che nella testa della pompa è
disassato, deve essere posizionato ad uguale distanza
tra le aperture di connessione per consentire un
adeguato flusso di liquido attraverso la pompa.
Togliere la testa dalla pompa. Non far cadere l’ingranaggio
dal perno dell’ingranaggio. Per evitare questo inclinare
all’indietro la parte alta della testa quando la si rimuove.
Evitare di danneggiare la guarnizione della testa. Se la
pompa è dotata di valvola limitatrice della pressione, in
questo punto non è necessario rimuoverla dalla testa
o smontarla. Fare riferimento alle Istruzioni Valvola
Limitatrice Pressione,pagina11.
Se la pompa ha la piastra della testa incamiciata.
Si separerà dalla testa quando viene rimossa. La
guarnizione tra la testa e la piastra incamiciata della
testa deve essere rimossa completamente. Quando si
rimonta la pompa deve essere utilizzata una guarnizione
nuova.
2. Togliere l’insieme ingranaggio e boccola.
3. Inserire un pezzo di legno duro o di ottone attraverso le
aperture tra i denti del rotore per impedire all’albero di
ruotare. Piegare verso l’alto la linguetta della rosetta di
sicurezza e con una chiave rimuovere il controdado e la
rosetta di sicurezza dall’albero.
SMONTAGGIO
4. Picchiettare l’albero in avanti di circa 0.5 pollici e
rimuovere la coppia di anelli a mezzo giro sotto il
collarino spaziatore del cuscinetto. La coppia di anelli a
mezzo giro non è presente sulle pompe misura H e HL.
5. Rimuovere con attenzione il rotore e l’albero per evitare
di danneggiare il raccordo di supporto.
6. Tenuta Meccanica (Tipo 9): Se al tenuta meccanica
della vostra pompa dovesse rompersi, può facilmente
essere sostituita con una nuova tenuta. Questa tenuta è
costituita essenzialmente da due parti. Sono l’elemento
rotante e la sede della tenuta (Vedere Figura 6). Per
rimuovere la tenuta meccanica allentare le viti di fermo
che bloccano l’elemento rotante sull’albero. Rimuovere
l’elemento rotante dall’albero e la sede della tenuta
stazionaria dal supporto. La Viking fornisce un numero
di pompe per lavori pesanti con installate delle tenute
meccaniche speciali sulla parte della guarnizione della
pompa. Queste tenute speciali non vengono trattate in
TSM 142.1. Contattando la fabbrica si possono ottenere
ulteriori informazioni. Quando si richiedono informazioni
sulle tenute speciali, assicurarsi di fornire il numero del
modello della pompa ed il numero di serie.
7. Allentare le viti di regolazione. Due su pompe di misura,H
e HL quattro su quelle di altre dimensioni. Con una
chiave, rimuovere entrambe le calotte con le guarnizioni
a labbro. Rimuovere i cuscinetti a sfera ed i collarini
spaziatori. Fare riferimento alla Figura 5, pagina 4.
8. Esaminare la guarnizione della camera di tenuta
ed eventualmente rimuoverla se risulta usurata o
danneggiata. Se occorre sostituire la boccola del
supporto si deve sostituire ancge la guarnizione a labbro.
(La pompa del catalogo ha una guarnizione a labbro in
Viton).
9. Pulire completamente tutte le parti e controllare se
risultano danneggiate od usurate. Controllare guarnizioni
a labbro, cuscinetto a sfera e mozzo dell’ingranaggio e
sostituirli se necessario. Controllare tutte le altre parti
per identificare graffi, sbavature ed una usura eccessiva
e sostituirle se necessario.
Lavare i cuscinetti in solvente pulito. Soffiare i cuscinetti
con aria compressa. Non consentire ai cuscinetti
di ruotare; ruotarli lentamente a mano. I cuscinetti
ruotando possono danneggiare le piste e le sfere.
Assicurarsi che i cuscinetti siano puliti, quindi lubrificarli
con olio non detergente SAE 30 e controllare che non ci
siano rugosità. Le rugosità possono essere identificate
ruotando a mano la pista esterna.
Assicurarsi che l’albero sia privo di graffi, sbavature
e particelle estranee che potrebbero danneggiare
la boccola del supporto. Graffi nella zona di tenuta
dell’albero costituiranno zone di perdita sotto tenuta
meccanica.
10. L’usura ed i danneggiamenti della cuffia possono essere
determinati mentre è montata sul supporto.
PERICOLO !
PRIMA DI APRIRE LA CAMERA DEL LIQUIDO
DI UNA QUALSIASI POMPA VIKING (CAMERA
DI POMPAGGIO, SERBATOIO, TAPPO DI
REGOLAZIONE DELLA VALVOLA DI RILASCIO
ECC.) ASSICURARSI:
1. CHE
OGNI
PRESSIONE
RESIDUA
NELLA
CAMERA
SIA
STATA
COMPLETAMENTE
SCARICATA
ATTRAVERSO LE LINEE DI ASPIRAZIONE
O DI SCARICO O ALTRE APERTURE O
CONNESSIONI ADATTE ALLO SCOPO.
2. CHE I SISTEMI DI TRASMISSIONE ( MOTORE,
TURBINA, ECC.) SIANO STATI “BLOCCATI”
O RESI NON OPERATIVI IN MODO CHE NON
POSSANO VENIRE AZIONATI MENTRE SI
STA LAVORANDO SULLA POMPA.
3. CHE CONOSCIATE LA NATURA DEL fLUIDO
CHE VIENE POMPATO IN QUEL MOMENTO
NONCHE’ LE PRECAUZIONI NECESSARIE
PER MANEGGIARE TALE fLUIDO IN
SICUREZZA. PROCURARSI UNA SCHEDA
DI SICUREZZA (MSDS) DI TALE LIQUIDO
PER ASSICURARSI CHE LE PRECAUZIONI
NECESSARIE SIANO BEN COMPRESE.
NON SEGUIRE LE SOPRAELENCATE MISURE
PRECAUZIONALI POTREBBE DARE LUOGO A
fERIMENTI GRAVI O A MORTE.