E-flite Hawker Hurricane 25e PNP - Manuale (Pagina 13)

81 Manuale di montaggio di E-flite Hurricane 25e PNP/BNF
IT
 15. Utilizzare un utensile rotatorio e la troncatrice
per tagliare l’asse a livello del contrassegno creato al
passaggio 12. Utilizzare pinze bloccanti per tenere il
filo metallico e per fungere da dissipatore di calore.
In questo modo, il calore generato dal taglio del
filo metallico non verrà trasferito al meccanismo di
ritrazione in plastica, che potrebbe fondersi.
Utilizzare sempre adesivo blocca filettatura
sugli elementi di fissaggio in metallo per evitare
che si allentino a seguito delle vibrazioni.
 16. Ricollocare l’asse sul filo metallico e serrare
le viti mediante una chiave esagonale da 2,5 mm.
Verificare il funzionamento del carrello utilizzando il
sistema radio. Eseguire tutte le regolazioni marginali
necessarie per accertarsi che la ruota non si blocchi
durante il movimento dell’elemento retrattile.
 17. Utilizzare una sega a rasoio per rimuovere
il perno di allineamento dalla porta del carrello
di atterraggio.
Nota: non rimuovere il perno di atterraggio se
si utilizza il modello EFL297519.
 18. Applicare una goccia di silicone sulla porta
del carrello nel punto in cui scatta in posizione nel
filo metallico del carrello principale. Far scattare
la porta del carrello in posizione. Con l’elemento
retrattile alzato, posizionare la porta in modo
che non interferisca con l’apertura dell’elemento
retrattile. Lasciare seccare completamente l’adesivo
prima di azionare gli elementi retrattili.
 19. Ripetere i passaggi da 1 a 18 per installare il
gruppo elemento retrattile restante.
Installazione del leveraggio dell’aletta -
BNF/PNP
Componenti necessari
Gruppo fusoliera Leveraggio aletta (2)
Trasmettitore Pannello ala (destra e sinistra)
Utensili e adesivi necessari
Righello
 1. Collegare il cavo del servo dell’aletta al
collegamento a Y inserito nel canale AUX del
ricevitore. Utilizzate la radio per centrare il
servo dell’aletta.
L’utilizzo di un’estensione del servo da 36 pollici
durante la configurazione facilita l’installazione
del leveraggio consentendo la separazione dell’ala
dalla fusoliera e garantendone la mobilità.