E-flite Carbon-Z Scimitar BNF - Manuale (Pagina 8)

IT
Installazione della ruota in punta retrattile opzionale
Questa attrezzatura è venduta separatamente:
• elementi retrattili elettrici triciclici, formato da 10 a 15 (EFLG110)
• gamba ammortizzatrice in punta (EFL1018017)
Sostituzione della ruota in punta standard dello Scimitar (EFL1018017) con la
ruota in punta retrattile
L’utilizzo della gamba ammortizzatrice in punta fornita con gli elementi retrattili elettrici
non consente alla ruota in punta di rientrare correttamente nella fusoliera.
1. Sostituire la gamba ammortizzatrice in punta (A) (fornita con gli elementi retrattili
elettrici) con la gamba ammortizzatrice in punta B) progettata per lo Scimitar
(EFL1018017) (acquistabile separatamente). La molla è in tensione sul supporto
della gamba ammortizzatrice in punta. Installare la nuova gamba ammortizzatrice
assicurandosi che la molla rimanga sul supporto della gamba stessa.
2. Installare l’albero (C), nella ruota in punta dello Scimitar (D) e il colletto (E) sulla
gamba ammortizzatrice (F). La boccola sulla ruota deve essere rivolta verso la
base dell’albero.
Installazione della ruota in punta retrattile
1
• Collegare il leveraggio della ruota in punta (G) (fornita con lo Scimitar) alla
ruota stessa mediante una vite (H) sulla maniglia del leveraggio (I). Applicare
una piccola quantità di adesivo blocca fi lettatura per mantenere la vite in
posizione nella maniglia.
• Collegare il leveraggio (J) al braccio del servo dello sterzo (K).
2
• Collegare il connettore (L) alle estensioni del carrello installate nella fusoliera.
• Installare l’elemento retrattile in punta (M) nella fusoliera utilizzando quattro
delle cinque viti incluse (N).
• Collegare le estensioni del carrello al connettore GEAR nel ricevitore.
• Applicare una piccola quantità di adesivo blocca fi lettatura sull’asse della
ruota, sul colletto e sulla vite.
Assicurarsi sempre che la maniglia di leveraggio dello sterzo sia regolata correttamente
in modo da garantire che l’aeromodello vada dritto quando il comando del timone è in
posizione neutra.
3 X 8 mm (4)
M N
J
K
H
I
A
B
C
D
E
F
G
L
1
2
OPZIONALE
1,7 X 8 mm
75