Sulky PILOT - Manuale (Pagina 39)

Calibrazione della velocità di avanzamento
La centralina è programmata in fabbrica con un valore di
14,5 cm/impulso con un braccio ruota e 0,778 cm/pulso con
un radar marca RDS fornito in origine con alimentazione
elettrica a cura dell’utente nelle versioni trainate.
Questi valori permettono la lettura diretta della velocità
sulla console Pilot.
Tuttavia, qualora la velocità indicata non risulti corretta, si
può:
- Conoscendo il fattore che si intende raggiungere, è pos-
sibile indicarlo direttamente nella prima riga.
- Oppure si può effettuare una calibrazione su 100 m
selezionando la riga “auto cal”.
Per questo:
- Disporre dapprima due picchetti su un terreno piatto, a
distanza di 100 m uno dall’altro.
- Posizionare la parte anteriore del trattore in corrispon-
denza del primo picchetto.
- Una volta convalidata la fase
4
, avanzare di 100 m fino
al picchetto successivo e convalidare la fase 5 .
Finito il test, convalidare la fase 6 se il risultato ottenuto è
soddisfacente.
o
SServazione
:
Può verificarsi una leggera differenza tra il valore in km/h
della console Pilot e il valore visualizzato dal trattore.
Se realizzata correttamente, la taratura su 100 m resta la
soluzione migliore per ottenere la massima precisione sulla
velocità.
Calibrage de la vitesse d’avancement
Le boîtier est programmé dans notre usine à une valeur de
14,5 cm/pulse avec un bras de roue et 0.778 cm/pulse avec
un radar de la marque RDS fournit d’origine avec votre
entraînement électrique sur les versions traînées.
Ces valeurs permettent la lecture directe de la vitesse sur la
console Pilot.
Cependant, si vous observez que la vitesse indiquée n’est pas
correcte, vous pouvez soit :
- Si vous connaissez le facteur que vous souhaitez
atteindre vous pouvez directement l’indiquer dans la
première ligne.
- Ou alors, effectuer un calibrage sur 100m en sélection-
nant la ligne « auto cal ».
Pour ceci :
- Placer d’abord sur un terrain plat, deux jalons distants
l’un de l’autre de 100m.
- Placer l’avant du tracteur au premier jalon.
- Après avoir validé l’étape
4
, avancer de 100m jusqu’au
prochain jalon et valider l’étape
5
.
Lorsque le test est terminé, valider l’étape
6
, si le résultat
obtenu vous convient.
r
emarque
:
On peut observer une légère différence entre valeur en km/h
de la console pilote et la valeur affichée par le tracteur.
L’étalonnage sur 100m, s’il est réalisé correctement, reste
la meilleure solution pour avoir une vitesse la plus précise
possible.
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FR
IT
Réglage / Regolazione
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