MTS Multipurpose Elite - Manuale (Pagina 26)

Figura 6: Cella di carico montata su attuatore (a sinistra) e su tavolo (a destra)
Montare la cella di carico direttamente sull'attuatore fornisce l'accesso completo al piano con scanalature a
T per gli accessori e la configurazione della prova. Montando la cella di carico pilotata è possibile ridurre gli
errori di allineamento e riduce al minimo la necessità di un accessorio separato per l'allineamento.
Figura 7: Cella di carico del sistema
Sono presenti otto bulloni associati alla cella di carico.
Quattro degli otto fori attorno al perimetro della cella
di carico (vedere foto a destra) sono utilizzati per il
montaggio. Gli altri sono usati per montare la cella di
carico e non devono essere manipolati dall'utente. Il
foro del bullone centrale viene impiegato per montare
gli accessori alla cella di carico.
Le celle di carico a bassa forza seguenti sono fornite
come optional. Non contengono un accelerometro e
sono progettate per essere montate in configurazione
tandem, utilizzando l'accelerometro della cella del
sistema per la compensazione.
• Kit della cella di carico da 500 N
• Kit della cella di carico da 250 N
• Kit della cella di carico da 125 N
3.2.5.0 Interruttore di alimentazione principale (I/O)
Alimentazione del controller
L'interruttore di alimentazione principale del controller si trova sul retro dell'unità di controllo. Premere in
posizione I per accendere il controller. Premere in posizione O per spegnere il controller.
26 Multipurpose Elite - Guida dell'operatore
3.0 Introduzione