HATZ Diesel 1D90W - Manuale (Pagina 25)

Inconvenienti Cause probabili Rimedi Cap.
24
Fatica ad avviarsi
con basse tempe-
rature.
Il motorino di
avviamento non
scatta o non fa gi-
rare il motore.
Il motore si avvia
poi si ferma, appe-
na il motorino di
avviamento si
stacca.
Carburante gelatinoso per scar-
sa resistenza al freddo.
Rotazione all’avviamento bassa:
- Olio troppo denso.
- Batteria con carica insuffi-
ciente.
Anomalia nel circuito elettrico:
- Collegamenti di cavi ossidati o
non collegati.
- Collegamenti di cavi non ido-
nei.
- Batteria scarica o difettosa.
- Motorino avviamento difetto-
so.
- Sistemi di protezione motore
difettosi (relè, dispositivi di
sicurezza).
l motore non è disaccoppiato-
dalla macchina.
Il filtro gasolio è intasato.
Non arriva gasolio.
Segnale di arresto dal dispositi-
vo automatico di sicurezza
(accessorio):
- Manca pressione olio.
- Temperatura testa eccessiva.
- Alternatore trifase difettoso.
Controllare se, dopo aver tolto il
tubo di rifiuto e azionando la
pompa AC, il carburante esce
ben chiaro.
In caso contrario riscaldare il
motore o togliere tuto il carbu-
rante, e sostituirlo con gasolio
invernale.
Fare il cambio olio, ed impiegare
dell’olio con viscosità corretta.
Controllare la batteria, se neces-
sario contattare un’officina
spezializzata.
Verificare l’installazione elettrica
ed i componenti il circuito,
oppure contattare un’officina
autorizzata HATZ.
Quando è possibile disaccoppia-
re la macchina.
Sostituire il filtro.
Controllare tutto il circuito di ali-
mentazione.
Controllare il livello olio.
Pulire il sistema di raffredda-
mento motore.
Vedi manuale di riparazione.
4.1.2.
5.3.1.
7.
7.
5.4.1.
5.2.1.
5.3.3.