HATZ Diesel 1D90W - Manuale (Pagina 22)

5.4. Manutenzione ogni
500
ore
di funzionamento
5.4.1. Sostituzione filtro carburante
Gli intervalli previsti per gli interventi di manu-
tenzione al filtro carburante dipendono dal grado
di purezza del carburante utilizzato e possone
essere eventualmente ridotti a 250 ore di funzio-
namento.
Durante i lavori al sistema di alimen-
tazione, non avvicinarsi con fiamme
vive e non fumare!
– Mettere un recipiente sotto il filtro per recupe-
rare il carburante.
– Chiudere la tubazione di mandata.
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– Staccare i tubi „1“ da entrambi i lati e sostitui-
re il filtro „2“ con uno nuovo.
Importante!
Fare attenzione che niente entri nei condotti
carburante.
Le impurità possono creare gravi danni ai
componenti del sistema di iniezione.
– Utilizzare sempre un filtro nuovo. Fare atten-
zione alla freccia che indica il senso del flusso
combustibile.
– Aprire la tubazione mandata carburante, even-
tualmente azionare la pompa AC (Cap. 4.1.2.).
– Far girare il motore per il tempo necessario a
verificare la tenuta del filtro e delle tubazioni.
5.4.2. Manutenzione del filtro aria a
secco
Pulire l’elemento filtrante solo quando interviene
l’indicatore di intasamento.
Indipendentemente dall’indicatore di intasamento
l’elemento filtrante deve essere sostituito dopo
500 ore di lavoro.
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– Allentare la vite a farfalla „1“ e togliere il
coperchio „2“.
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