HATZ Diesel 1B 50 - Manuale (Pagina 27)

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Le viti di registro di regolazione veloci-
tà e portata pompa iniezione sono si-
gillate con vernice e non devono essere svitate
nè registrate.
5.3.6. Pulizia del filtro antiscintille
allo scarico
Alcune parti dell’impianto dei gas di
scarico sono ovviamente soggette ad
alta temperatura e pertanto non devono essere
toccate durante il funzionamento fino a che
non si siano raffreddate dopo l’arresto del mo-
tore.
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– Allentare il dado esagonale e togliere il filtro
antiscintille dello scarico.
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– Rimuovere i residui di combustione depositati-
si nella cartuccia filtro con un’apposita spazzo-
la metallica.
– Verificare che il filtro antiscintille non abbia su-
bito lacerazioni o altri danni e, all’occorrenza,
sostituirlo.
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– Avvitare il dado „1“ di circa 1 giro.
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– Inserire il gancio „1“ nel foro e tirare dopo
l’aggancio.
– Serrare il dado di fissaggio della bocca di
scarico.
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