OPEL Ampera - Manuale (Pagina 130)

128 Guida e funzionamento
il freno di stazionamento elettrico è
inserito, per ridurre l'usura delle guar‐
nizioni del freno di stazionamento.
Spia m del freno di stazionamento
elettrico 3 76.
Spia p del guasto del freno di stazio‐
namento elettrico 3 76.
Driver Information Centre (DIC) 3 80.
Frenata rigenerante
La frenata rigenerante ricava energia
dal veicolo in movimento e la tra‐
sforma in energia elettrica.
Questa energia viene poi immagazzi‐
nata nel sistema della batteria ad alta
tensione, contribuendo a fornire una
maggiore efficienza energetica.
I freni idraulici a disco funzionano con
frenata rigenerante per garantire una
frenata efficace, in caso sia per esem‐
pio richiesta una forte frenata.
Il sistema frenante è a controllo com‐
puterizzato e unisce la frenata rige‐
nerante ai freni idraulici a disco con‐
venzionali per soddisfare qualsiasi
esigenza di decelerazione. Il disposi‐
tivo di controllo interpreta la richiesta
di frenata e applica la frenata rigene‐
rante, la frenata idraulica convenzio‐
nale o una combinazione di entrambe
secondo necessità. Poiché il disposi‐
tivo di controllo applica i freni idraulici
attraverso il suo accumulatore di alta
pressione, si potrebbe occasional‐
mente udire la pompa azionata dal
motore quando il sistema viene rica‐
ricato.
In caso di un problema al dispositivo
di controllo, il pedale del freno po‐
trebbe essere più duro da spingere e
la distanza di arresto potrebbe essere
maggiore.
Driver Information Centre (DIC) 3 80.
Sistemi di controllo della
guida
Sistema di controllo della
trazione
Il Sistema di controllo della trazione
(TC) è un componente del controllo
elettronico della stabilità.
Il TC migliora la stabilità di marcia, se
necessario, indipendentemente dal
tipo di fondo stradale o dalla tenuta
dei pneumatici, impedendo alle ruote
motrici di slittare.
Non appena le ruote motrici iniziano
a slittare, la potenza dell'unità di azio‐
namento elettrico viene ridotta e la
ruota che slitta maggiormente viene
frenata singolarmente. Questo mi‐
gliora notevolmente la stabilità di
guida del veicolo su fondi stradali sci‐
volosi.
Il sistema di controllo della trazione è
operativo non appena la spia b si
spegne.
Quando il sistema di controllo della
trazione è attivo, la spia b lampeggia.