OPEL Ampera - Manuale (Pagina 115)

Guida e funzionamento 113
Guida e
funzionamento
Consigli per la guida .................. 113
Avviamento e funzionamento .... 114
Modalità di funzionamento
elettrico del veicolo .................... 118
Gas di scarico ............................ 123
Unità di propulsione elettrica ..... 123
Freni ........................................... 125
Sistemi di controllo della guida . . 128
Sistemi di assistenza al
conducente ................................ 131
Carica ........................................ 143
Carburante ................................. 151
Traino ......................................... 154
Consigli per la guida
Guidare in economia
Seguendo i seguenti suggerimenti si
dovrebbe contribuire a massimizzare
l'efficacia energetica e l'autonomia.
Stile di guida
Evitare accelerazioni e decelerazioni
rapide e inutili.
L'autonomia elettrica è al massimo a
una velocità inferiore o uguale a
80 km/h. Velocità superiori utilizzano
più energia e possono ridurre note‐
volmente l'autonomia elettrica.
Utilizzare il controllo automatico della
velocità di crociera quando indicato
Non cambiare in N per decelerare. Il
veicolo recupera energia durante la
decelerazione e la frenata in D o L.
Indicatore di efficienza sul quadro
strumenti
L'indicatore a sfera deve rimanere di
colore verde e al centro dell'indica‐
tore.
Un'accelerazione inefficacie viene in‐
dicata dalla sfera che diventa gialla e
si sposta sopra il centro dell'indica‐
tore.
Un'accelerazione aggressiva viene
indicata dalla sfera che diventa gialla
e si sposta sotto il centro dell'indica‐
tore.
Selezione della modalità di guida e di
marcia
Utilizzare la modalità di marcia nor‐
male quando possibile.
La modalità Sport fornisce un'accele‐
razione più pronta rispetto alla moda‐
lità normale, ma può ridurre l'effi‐
cienza.
Utilizzare la modalità montagna prima
di percorrere pendii lunghi e scoscesi
in zone montuose. Assicurarsi di in‐
serire la modalità montagna prima di
iniziare la salita. La modalità monta‐
gna riduce l'autonomia elettrica e la
potenza, ma potrebbe essere neces‐
saria per mantenere velocità superiori
a 100 km/h quando si percorrano sa‐
lite del 5 % o superiori.