Pro Boat PRB3050B - Manuale (Pagina 10)

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Volere 22
manutenzione trasmissione
Togliere e ingrassare l'albero dopo circa 2-3 ore di
funzionamento. Sostituire sempre le parti che sono
visibilmente usurate o danneggiate.
1. Per smontare l'elica inserire un piccolo attrezzo nel
foro sul suo dado per allentarlo.
2 . All'interno dello scafo, allentare con attenzione i grani
che fissano l'adattatore tra albero motore e albero
dell'elica, usando un piccolo cacciavite con punta
piatta.
3 . All'interno dello scafo, allentare di poco la vite con
testa a brugola esagonale sull'albero del timone con
una chiave adatta da 2,5 mm.
consiglio: toccare l'albero con un panno o un fazzoletto
di carta.
4 . Togliere il timone dalla sua sede e l'albero dal tubo
entro cui gira.
5 . Con un tovagliolo di carta e alcool togliere il lubrificante
ed eventuali residui dall'albero dell'elica e da quello
del timone. Se necessario togliere i residui con carta
vetrata molto fine.
6. Applicare un leggero strato di grasso marino (PRB0101
o PRB0100) sull'albero dell'elica fino al trascinatore
dell'elica e su quello del timone.
consiglio: non è necessario togliere la rondella e il
trascinatore dall'albero.
7. Rimontare con attenzione l'albero nel tubo e
nell'adattatore per il motore.
8. Quando si stringono i grani dell'adattatore sull'albero,
prestare attenzione che ci sia uno spazio di 1-2 mm tra
l'estremità tubo porta albero e il trascinatore dell'elica
(drive dog) per evitare frizioni.
ImPOrtANte: mettere del frena filetti blu sui grani per
evitare che si allentino durante il funzionamento.
9. Con Volere e radiocomando accesi, tenendo il
comando del timone centrato, montare il timone sullo
scafo e stringere la vite con testa a brugola in modo
che resti centrato.
10. Allineare l'elica (40x32) al suo trascinatore poi
stringere il dado di bloccaggio con un attrezzo adatto.
AVVISO: se si usa lo scafo in acqua salata, alcune parti
si potrebbero corrodere. Per questo motivo bisogna
risciacquarlo accuratamente in acqua dolce dopo l'uso,
lubrificando tutto il sistema.
AVVISO: a causa degli effetti corrosivi, l'uso di questo
prodotto in acqua salata è a discrezione del modellista.