AvMap ULTRA UX0EFS2XAM - Manuale (Pagina 19)

18 - Manuale di installazione e uso
AvMap Ultra EFIS
Manuale di installazione e uso - 19
AvMap Ultra EFIS
5. Aggiornamento software
Scaricare l’aggiornamento software da www.avmap.it e copiare il file sulla scheda Micro SD.
Inserire la scheda nell’Ultra EFIS a dispositivo spento.
Alimentare e accendere Ultra EFIS.
Un messaggio apparirà sul display: “COPY NEW BINARY?“.
Premere una volta la manopola e selezionare “YES“ per aggiornare l’Ultra EFIS con il nuovo
software, oppure selezionare “NO” se non si desidera procedere con l’aggiornamento.
Dopo il processo di aggiornamento Ultra EFIS si avvierà come al solito e mostrerà la modalità
PFD.
Controllare la versione del software nella schermata Setup.
6. Allarmi e Risoluzione dei problemi
Il Magnetometro non è calibrato o non funziona correttamente
Quando il magnetometro è o non calibrato o non funziona correttamente, la bussola sul
display PFD e HSI diventa rossa.
Può verificarsi sporadicamente durante il volo e non è problematico, in quanto l’unità
continua a stimare l’heading correttamente utilizzando i giroscopi e altri mezzi interni. Il
fallimento del magnetometro all’accensione o per periodi prolungati porta a una lettura errata
dell’heading.
Cosa fare ?
Eseguire la calibrazione del magnetometro. Se il problema persiste, e il magnetometro è
esterno, controllare il collegamento. Se il problema persiste, spostare il magnetometro in aereo
secondo le istruzioni di installazione e ricalibrare. Se il problema persiste, magnetometro o
unità esterna potrebbero richiedere il servizio di assistenza.
Fallimento GPS
Durante l’avviamento e sino all’acquisizione del segnale GPS, il campo posizione GPS sul
display HSI appare rosso. Se il GPS non riceve segnale durante il funzionamento, si ha la
stessa indicazione. L’unità può continuare a calcolare la posizione con precisione degradata
anche in assenza di GPS.
Cosa fare?
Attendere (fino circa a 3 minuti) che il GPS acquisisca il primo fix. Se il problema persiste,
verificare la connessione dell’antenna GPS.
Fallimento AHRS
Quando la modalità di visualizzazione PFD diventa totalmente rossa, significa che c’è c’è un
guasto AHRS. Questo errore si verifica quando l’unità supera i seguenti limiti: 1600 deg/s
(tutti gli assi) e 8g (tutti gli assi).
Cosa fare?
Questo errore dovrebbe verificarsi solo durante acrobazie in volo. L’unità accumulerà errore
nella stima dell’assetto durante queste condizioni dinamiche estreme, ma questo errore и