AvMap ULTRA UX0EFS2XAM - Manuale (Pagina 16)

16 - Manuale di installazione e uso
AvMap Ultra EFIS
Manuale di installazione e uso - 17
AvMap Ultra EFIS
Consultare il manuale operativo dell’aeromobile per trovare i valori corretti del vostro aereo.
Per cambiare i valori delle velocità caratteristiche entrare nella modalità Setup tenendo premuta
la manopola per 5 secondi.
Selezionare SETUP per accedere al menu di configurazione e selezionare SPEEDS per
inserire i valori delle velocità caratteristiche visualizzate in fondo alla schermata SETUP.
Ruotare la manopola per modificare i valori e premere la manopola per confermare.
4.3 Modalità HSI
La schermata HSI mostra i dati di navigazione: posizione, distanza, direzioni e radiali relativi ai
punti di riferimento di navigazione. La Figura 11 mostra la distribuzione dei dati sullo schermo:
Figura 11
L’Heading viene mostrato in gradi rispetto al nord magnetico. L’Ultra EFIS include all’interno
un modello magnetico del mondo che permette di calcolare la deviazione e declinazione
magnetica locale. Inoltre, una bussola verticale viene visualizzata per riferimento veloce
dell’heading.
La Posizione attuale viene mostrata in formato latitudine/longitudine. Ultra EFIS può
calcolare la posizione anche in assenza di GPS, con qualità degradata. In assenza del fix
GPS, l’indicatore diventa ROSSO.
Il vento è mostrato in direzione vera e Nodi. I dati del vento sono approssimati e visualizzatoi
dal sistema quando sono disponibili dati idonei di GPS, bussola e IAS.
Nota: Senza la calibrazione bussola (vedi capitolo 3) i dati del vento non sono disponibili.
GS (velocità al suolo) viene mostrata in nodi. L’Ultra EFIS è in grado di calcolare la velocità
al suolo anche in assenza di GPS, con una qualità degradata, in questo caso, l’indicatore di
velocità al suolo diventa ROSSO.
Posizione
corrente
Indicatore
HSI
Heading
(Nord magnetico)
Indicatore
ADF
Vento
(Stimato)
TAS (Nodi)
Velocità al suolo
(Nodi)
Informazioni ADF Informazioni HSI