B&G Zeus Touch 12 - Manuale (Pagina 45)

44 | Utilizzo del pilota automatico | Zeus Touch Manuale dell'utente
Riquadro impostazioni del pilota automatico
Il riquadro delle impostazioni del pilota automatico consente di accedere alle impostazioni
modifi cabili dall'utente durante la navigazione in modalità Autopilota.
Per ulteriori informazioni sull'installazione, consultare il manuale d'installazione di Zeus Touch.
Informazioni nascoste automaticamente
Quando il pop-up del pilota automatico non
è visualizzato, le informazioni a esso relative
vengono visualizzate per impostazione
predefi nita nella parte superiore della pagina. Queste informazioni possono essere disattivate.
Indicatori luminosi variabili
Gli indicatori luminosi di sfondo intorno alla manopola possono essere utilizzati per indicare
che Zeus Touch è in modalità Autopilota. Se gli indicatori sono accesi, le luci sono rossa e
verde e il pilota automatico non è in standby.
Se invece sono spenti seguono le impostazioni di luminosità giorno/notte.
Bussola sulla carta
È possibile scegliere di visualizzare il simbolo di una bussola intorno alla
propria imbarcazione sul riquadro cartografi co. Il simbolo della bussola
scompare quando il cursore è attivo nel riquadro.
Blocco di un'unità Zeus Touch
Se il sistema comprende due unità Zeus Touch, è possibile bloccare l'unità Zeus Touch non
attiva per evitare operazioni non autorizzate da parte del pilota automatico.
Il blocco dell'unità è rappresentato con un apposito simbolo e un'indicazione testuale nel
pop-up.
Quando un'unità Zeus Touch è bloccata, non è possibile selezionare modalità automatiche.
 Nota: sulle unità Zeus Touch attive come pilota automatico, la funzione di blocco non è
disponibile.
Se l'unità Zeus Touch fa parte di un sistema AP24/AP28, può essere bloccata dall'unità di
controllo AP24/AP28.
Filtro stato del mare
Il fi ltro stato del mare è utilizzato per ridurre l'attività del timone e la sensibilità del pilota
automatico in condizioni di mare mosso.
OFF Il fi ltro stato del mare è disattivato. Impostazione predefi nita.
AUTO Riduce l'attività del timone e la sensibilità del pilota automatico in condizioni
di mare mosso mediante un processo adattivo. L'impostazione AUTO è
consigliata se si intende utilizzare il fi ltro stato del mare.
MANUAL Collegata alle impostazioni di controllo della risposta di governo descritta
sopra. Può essere utilizzata per individuare manualmente la combinazione
ottimale di tenuta di rotta e attività di timone bassa in condizioni di mare
mosso ma stabili.
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