E-flite UMX Sbach 342 BNF - Manuale (Pagina 7)

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Spostare lo stick motore e
il suo trim completamente
in basso Collegare la batteria
al ricevitore e fi ssarla
nella sua sede.
Led acceso di
continuo.
accendere il
trasmettitore
attendere 5
secondi
Prima del volo
ATTENZIONE: tenere sempre le mani lontane dall’elica. Se è armato, il motore determina la rotazione
dell’elica in risposta al movimento del comando motore.
Se lo stick del motore fosse posizionato verso l’alto (massimo) quando si collega la batteria al ricevitore
dopo 5 secondi si udranno dei toni musicali di avvertimento.
AVVISO: Scollegare immediatamente la batteria e abbassare completamente lo stick del motore prima di
collegarla di nuovo; in caso contrario si potrebbero modifi care i settaggi del ricevitore AR6400NBL.
Per maggiori informazioni consultare il sito www.SpektrumRC:com.
Prima di fare questa prova bisogna collegare il trasmettitore al ricevitore. Muovendo i comandi sul
trasmettitore verifi care che le superfi ci mobili si muovano senza impedimenti e nella giusta direzione.
Nota: verifi care che adesivi o vernici non impediscano un movimento fl uido delle superfi ci mobili.
Prova dei comandi
Serie di toni.
Centraggio dei comandi
Prima di effettuare il primo volo, o dopo un
incidente, verifi care che le superfi ci mobili siano
centrate. Se così non fosse regolare le barrette
di comando.
Usando i sub-trim del trasmettitore si potrebbe
non avere un centraggio corretto a causa dei limiti
meccanici dei servi lineari.
1. Verificare che tutte le superfici di comando
siano centrate quando anche tutti i comandi sul
trasmettitore sono centrati. Anche i sub-trim
dovrebbero essere a zero.
2. Se fosse necessario usare un paio di pinze per
piegare la barretta di metallo e regolarne la
lunghezza (vedi figura).
3. Stringere la “U” per accorciare il comando,
allargare al “U” per allungarlo.