E-flite UMX Yak 54 180 BNF - Manuale (Pagina 12)

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IT
Manutenzione del gruppo propulsore
Smontaggio
ATTENZIONE: non toccare l’elica mentre la
batteria di bordo è collegata all’ESC, altrimenti si
potrebbero subire delle lesioni.
Elica
1. Togliere dall’adattatore (C) la vite (A) e
l’elica (B).
Motore
AVVISO: togliere nastri o adesivi potrebbe
danneggiare la verniciatura dell’aereo. Evitare di
pizzicare o danneggiare in altro modo i cablaggi
quando si apre o si chiude la fusoliera.
1. Prima di rimuovere la parte superiore della
fusoliera bisogna tagliare il nastro e gli adesivi.
2. Scollegare i connettori dei fili del motore da
quelli provenienti dal ricevitore/ESC, sul lato
destro della fusoliera.
3. All’interno della fusoliera, togliere la vite (D) e il
motore (E) dal suo supporto.
4. Togliere dal motore le 3 viti (F) e l’adattatore
dell’elica (G). I magneti del motore potrebbero
attrarre le viti.
Montaggio
Rimontare in ordine inverso.
• Collegare i connettori dei fili del motore a
quelli del ricevitore/ESC.
• Collegare i connettori dei fili del motore a quelli
del ricevitore/ESC.
• I numeri indicanti la misura dell’elica
(5.75x2.25) devono essere rivolti dalla parte
opposta al motore, per avere un funzionamento
corretto.
• Verificare che l’adattatore dell’elica e il
supporto motore siano fissati saldamente al
motore.
A B
C
G
F
E
D