E-flite UMX Habu 180 DF BNF Basic with AS3X Technology - Manuale (Pagina 6)

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IT
Armare il ricevitore/ESC, installazione batteria e baricentro
1- 2- 3- 4 -5
Sec.
4
3
2
1 AVVISO: tenere sempre lontano dalla presa d’aria
materiali o detriti vari. Quando il motore è armato,
il rotore potrebbe entrare in funzione ad ogni
minimo movimento dello stick motore, rischiando
di ingerire eventuali oggetti liberi lasciati nelle
vicinanze.
Il Ricevitore/ESC si arma anche dopo aver fatto la
connessione (binding), ma le volte successive che
si collega la batteria di bordo, bisogna osservare la
seguente procedura.
AS3X
Il sistema AS3X
® non si attiva finché non si
aumenta il comando motore per la prima volta.
Quando è attivo, le superfici di controllo
dell’aereo potrebbero muoversi rapidamente
e rumorosamente. Questo è normale. La
tecnologia AS3X resta attiva finché non si
scollega la batteria di bordo.
1. Fissare la batteria di volo al suo supporto con
una striscia a strappo (A).
2. Sul trasmettitore portare completamente in
basso lo stick motore e il suo trim.
Baricentro (CG)
Alla radice dell’ala individuare il CG a 37mm dietro
al bordo di entrata. Si può regolare spostando la
batteria in avanti o indietro.
3. Accendere il trasmettitore e aspettare 5
secondi.
4. Collegare la batteria all’ESC facendo attenzione
alla polarità. Tenere l’aereo immobile e al
riparo dal vento per 5 secondi per consentire
al sistema AS3X di inizializzarsi. Una serie di
toni e il LED acceso fisso confermano che la
connessione è avvenuta.
Una connessione ben riuscita è indicata da:
– una serie di toni
– LED accesi continuamente
ATTENZIONE: quando si smette di volare,
scollegare sempre la batteria LiPo dall’ESC per
togliere alimentazione al motore. L’ESC non ha un
interruttore per armarlo e potrebbe rispondere ad
ogni segnale dal trasmettitore.
ATTENZIONE: quando si smette di volare,
scollegare sempre la batteria LiPo dall’ESC per
evitare di sovrascaricarla. Se le batterie vengono
scaricate ad una tensione inferiore a quella minima
consentita, si potrebbero danneggiare, perdendo le
normali caratteristiche e rischiando di incendiarsi
quando vengono caricate.
37mm
A