E-flite UMX Beast 3D BNF Basic - Manuale (Pagina 6)

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Armare il regolatore (ESC)
Prima di questo test, trasmettitore e ricevitore devono essere connessi. Muovere i comandi sul trasmettitore
per essere certi che le superfi ci di controllo dell’aereo si muovano correttamente e nella giusta direzione.
Verifi care che tutti i rinvii meccanici si muovano liberamente e che non aderiscano a vernice o ad adesivi.
Controllo dei comandi
Controllo dei centraggi
Prima del volo iniziale o dopo un incidente,
verifi care che tutte la superfi ci di controllo
siano centrate. In caso contrario regolare i rinvii
meccanici fi nché non lo sono.
Per un buon funzionamento dell’AS3X, è importante
non fare uso eccessivo dei trim. Se fosse necessario
centrare i comandi, è meglio farlo con i rinvii
meccanici e lasciare i trim al centro.
L’uso dei sub-trim sul trasmettitore non centra
correttamente le superfi ci di controllo, a causa dei
limiti meccanici dei servi lineari.
1. Accertarsi che le superfici di comando siano
centrate quando i controlli del trasmettitore e
i loro trim sono al centro. Anche i sub-trim del
trasmettitore devono stare a zero.
2. Se necessario, usare una pinza per piegare la
barretta metallica del rinvio (vedi illustrazione).
3. Stringere la U per accorciare la barretta e
allargare la U per allungarla.
1 2 3
Portare il comando motore
e il suo trim nella posizione
più bassa.
Accendere il
trasmettitore e attendere
per 5 secondi.
Installare la batteria e
collegarla al regolatore
(ESC). Tenere il modello fermo
sul suo carrello e protetto
dal vento per 5 secondi.
Serie di toni
LED acceso fi sso
Se inavvertitamente si collega la batteria mentre il comando del motore è tutto in alto, il regolatore (ESC)
entra nel modo programmazione. Scollegare immediatamente la batteria.
Il sistema AS3X non si attiva fi nché lo stick motore o il suo trim non vengono spostati verso l’alto per la
prima volta. Dopo che l’AS3X si attiva, le superfi ci di controllo dell’aereo si muovono rapidamente. Questo è
normale. L’AS3X resta attivo fi nché non viene scollegata la batteria.
ATTENZIONE: tenere sempre le mani lontano dall’elica. Dopo che l’ESC è stato armato, il motore si
avvia ad ogni movimento dello stick.