Pioneer AVIC-X1 - Manuale (Pagina 125)

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Appendice
NAVI/AV
possono non essere usate nel percorso impo-
stato.
• Alcune opzioni di percorso possono diventare
lo stesso percorso. Se vengono impostati punti
di visita, oppure il percorso viene impostato
con il funzionamento vocale, viene calcolato
soltanto un percorso.
• L’impostazione del percorso è limitata dal
campo del dischetto in uso.
• La destinazione è troppo lontana, ci possono
essere casi in cui il tragitto non può essere
impostato. (Se desiderate impostare un per-
corso di lunga distanza attraverso diverse
zone, impostate i punti lungo l’itinerario.)
• Durante il direzionamento vocale, vengono
annunciati svolte e raccordi dell’autostrada .
Tuttavia, se passate per raccordi, svolte ed altri
punti di guida in rapida successione, alcuni di
essi possono non venire annunciati.
• Può succedere che le istruzioni di guida indi-
chino di uscire dall’autostrada e in seguito di
rientrarvi.
• In alcuni casi, il percorso impostato può richie-
dere l’avanzamento in direzione opposta a
quella in cui è attualmente rivolto il veicolo. In
questi casi, è richiesto di invertire il senso di
marcia, quindi eseguire tali operazioni in sicu-
rezza e seguendo le effettive regole stradali.
• In alcuni casi, la modalità di guida può portare
oltre la destinazione e quindi indicare una
svolta ad U per ritornarvi.
• In alcuni casi, un tragitto può cominciare dal
lato opposto di una ferrovia o di un fiume
rispetto alla posizione attuale. Se si verifica ciò,
guidare per la destinazione per un po’ di tempo
e provare a ricalcolare il percorso.
• Nei casi seguenti, deve essere impostato un
percorso che passa attraverso una Zona da
Evitare:
- quando il veicolo si trova in una Zona da Evi-
tare
- quando la vostra destinazione o i punti inter-
medi sono in Zona da Evitare
- quando non è possibile evitarlo
• Se non può essere impostato un percorso
adatto conforme alla distanza di “Deviazione”
specificata, oppure alla vostra preferenza di
evitare autostrade, strade con pedaggio, per-
corsi con traghetto, l’impostazione o il parame-
tro possono venire ignorati.
• Quando davanti si presenta un ingorgo, se si
ritiene che attraversarlo sia meglio che
deviare, può non essere impostato un percorso
con deviazione.
• Possono esserci casi in cui il punto di partenza
e il punto di destinazione non appaiono sul tra-
gitto evidenziato.
• Il numero di uscite di rotonda visualizzato sulla
schermata può essere diverso dall’effettivo
numero di strade.
• La funzione di Ricalcolo tragitto non è opera-
tiva nei seguenti casi:
- quando il veicolo non è su una via
- quando il veicolo è su un traghetto
- durante la guida su una strada all’interno di
una base militare
- durante la guida su una rotonda
- quando il veicolo è fuori dalla zona di Memo-
ria
Evidenziatura del tragitto
• Una volta impostato, il tragitto viene eviden-
ziato in verde vivo sulla cartina.
• Le immediate vicinanze del punto di partenza e
della destinazione possono non essere eviden-
ziate e lo stesso vale per le zone con sistemi
stradali complessi. Di conseguenza il tragitto
può sembrare interrotto sullo schermo, ma le
istruzioni di guida continuano.
Strade non percorribili (Strade
colorate in rosa)
La visualizzazione della cartina è possibile, ma
non può essere usata per il calcolo del tragitto.
Rivedere e rispettare tutti le regole locali relative
al traffico lungo questo tragitto. (Per la Vostra
sicurezza.)
Ingrandimento intersezione
• Quando “Auto zoom agli incroci” è attivo, la
scala della cartina aumenta per mostrare più
dettagli all’approssimarsi di un’intersezione.
• Se ci si avvicina all’incrocio con una curva
dolce, la cartina visualizzata può differire dalla
struttura effettiva delle strade.
CRB1911A_ITALIANO.book Page 123 Tuesday, February 17, 2004 10:20 PM