Pioneer AVIC-X1 - Manuale (Pagina 118)

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Appendice
NAVI/AV
I segnali di impulso velocità del vei-
colo non sono ricevuti corretta-
mente. Verificare che i cavi siano collegati
correttamente. Se necessario, con-
sultare il rivenditore che ha installato
il sistema.
L’unità di navigazione può non
essere montata saldamente sul vei-
colo. Verificare che l’unità di navigazione
sia montata saldamente e se neces-
sario consultare il rivenditore che ha
installato il sistema.
Il Vostro veicolo sta funzionamento in
modalità ibrida Semplice. Collegare l’ingresso del segnale di
velocità (filo rosa) del cavo di alimen-
tazione correttamente e resettare il
Sensore Ibrido 3D (“Sensibilità”).
L’unità di navigazione è installata
con un angolo che supera il limite
dell’angolo di installazione. Confermare l’angolo di installazione.
(Questa unità può essere installata
soltanto nel campo compreso tra
+30 gradi e –30 gradi rispetto all’oriz-
zontale, oppure nel campo di cinque
gradi rispetto alla direzione di movi-
mento del veicolo.)
L’indicazione della posizione del
vostro veicolo dopo una svolta ad U
od un’inversione non è quella effet-
tiva. Controllare se il cavo (viola) di
ingresso del segnale di retromarcia è
collegato correttamente. Il sistema di
navigazione funziona correttamente
senza il cavo collegato, tuttavia la
precisione di posizionamento viene
influenzata negativamente.
La cartina continua a riorientarsi. La direzione di viaggio è impostata
sempre su nord. Toccare sulla schermata e modifi-
care la visualizzazione della cartina.
I simboli di traccia non sono visualiz-
zati. Il “Traccia del percorso” è disatti-
vato. Verificare le impostazioni di “Traccia
del percorso” (
➞
Pagina 56) ed
assicurarsi che sia selezionato
“Permanente” oppure “Sì
(perc.att.)”.
La visualizzazione diurna è usata
anche quando i fari del veicolo sono
accesi. Diurno è selezionato su “Modo car-
tina giorno/notte”. Verificare l’impostazione “Modo car-
tina giorno/notte” (
➞
Pagina 56)
ed assicurarsi che sia selezionato
“luci posiz.”.
Il cavo Arancione/bianco non è colle-
gato. Verificare la connessione.
Il sistema non si accende oppure
non funziona. L’installazione o i collegamenti non
sono stati eseguiti correttamente. Controllare con il rivenditore.
Il visore è molto fioco. La luce del veicolo è su ON, e “luci
posiz.” è selezionato su “Modo car-
tina giorno/notte”. Leggere quanto riguarda l’imposta-
zione “Modo cartina giorno/notte”
(
➞
Pagina 56) e, se desiderate, sele-
zionare “giorno”.
La temperatura nell’abitacolo del vei-
colo è molto bassa. È utilizzato un visore a cristalli liquidi
(LCD) e tali visori diventano più scuri
quando fa freddo. Attendere che il
veicolo si riscaldi.
La regolazione della qualità
dell’immagine del visore non è cor-
retta. Fare riferimento al “Manuale di hard-
ware” per regolare la qualità
dell’immagine.
Il sensore luce ambiente del visore è
nascosto. Sistemare il sensore luce ambiente
in modo che non sia nascosto.
Non vengono fornite istruzioni di
guida vocali o il volume è basso. Il volume impostato è basso oppure il
cavo del diffusore è scollegato. Verificare l’impostazione del volume
sul visore oppure alzare il volume in
accordo con “Volume Hardware”
(
➞
Pagina 56) e/o alzare il volume
sul visore.
Sintomo Causa Azione (Vedere)
CRB1911A_ITALIANO.book Page 116 Tuesday, February 17, 2004 10:20 PM