Spektrum SPMAR6335 Manuale d'uso

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Requisiti del sistema di alimentazione del ricevitore

I sistemi di alimentazione inadeguati che non sono in grado di fornire la

tensione minima necessaria al ricevitore durante il volo sono diventati la

prima causa di guasto durante il volo. Alcuni dei componenti del sistema di

alimentazione che influiscono sulla capacità di fornire un’adeguata tensione
sono:
• Set di batterie del ricevitore (numero di celle, capacità, tipo di celle,

stato della carica)

• La capacità dell’ESC di fornire una corrente adeguata al ricevitore presente nell’aereo

• Il collegamento dell’interruttore, i cavi della batteria, i cavi del servo,

regolatori, etc.

La tensione operativa minima dell’AR6335 è di 3,5V; si raccomanda di provare
il sistema di alimentazione secondo le indicazioni seguenti.

Linee guida raccomandate per testare il sistema di alimentazione

Se si usa un sistema di alimentazione non molto idoneo (ad es. batteria

piccola o vecchia, ESC che non ha un BEC che supporta elevati assorbimenti

di corrente, etc.), si raccomanda di usare un voltmetro per eseguire i seguenti
test.Il servo digitale Hangar 9 e il misuratore di corrente per ricevitore
(HAN172) sono gli strumenti perfetti per eseguire il test descritto più avanti.
Collegare il voltmetro ad una presa libera del ricevitore e, con il sistema acceso,
caricare le superfici di comando (premendo con la mano) mentre si tiene sotto
controllo la tensione del ricevitore. La tensione dovrebbe rimanere al di sopra
dei 4,8V anche quando i servi vengono caricati parecchio.

ATTENzIONE: le ultime generazioni delle batterie NiMH hanno una

composizione chimica più amica dell’ambiente. Però queste batterie,

quando vengono caricate con caricatori rapidi a rilevamento del picco,

hanno la tendenza ad avere ripetutamente dei falsi picchi (non sono

completamente cariche). Questo riguarda tutte le marche di batterie NiMH.

Se si usano dei pacchi NiMH, bisogna fare particolare attenzione, perché

bisogna essere assolutamente certi che siano completamente carichi. Si

consiglia di usare un caricatore che possa visualizzare la capacità totale

caricata. In questo modo si può notare quanti sono i mAh mandati dentro ad

una batteria completamente scarica per essere certi che sia alla sua

massima capacità.

Come funziona QuickConnect con rilevamento di calo di tensione
• Quando la tensione del ricevitore scende sotto i 3,5V, il sistema smette di

funzionare.

• Quando l’alimentazione è ripristinata il ricevitore tenterà immediatamente

di riconnettersi alle ultime due frequenze alle quali era connesso.

• Se le due frequenze sono presenti (il trasmettitore è rimasto acceso)

il sistema si riconnetterà solitamente in 4/100 di secondo.

Il sistema QuickConnect con Brownout Detection è stato progettato per

permettervi di volare in sicurezza nonostante ci siano delle brevi interruzioni di

alimentazione. Bisogna comunque scoprire ed eliminare questi problemi prima
del prossimo volo prima che si aggravino e portino ad un crash irrimediabile.

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