OPEL Combo - Manuale (Pagina 97)

Guida e funzionamento 97
Durante la funzione di kickdown non
è possibile cambiare marcia.
Quando la velocità del motore si av‐
vicina al suo limite superiore, il cam‐
bio passa ad una marcia superiore
durante il passaggio alla marcia infe‐
riore anche in modalità manuale.
Senza il passaggio alla marcia infe‐
riore questo cambio automatico non
viene effettuato in modalità manuale.
Guasto
Per prevenire danni al cambio ma‐
nuale automatizzato, la frizione si in‐
serisce automaticamente quando
viene raggiunta una temperatura ele‐
vata della frizione stessa.
In caso di guasto si accende il sim‐
bolo A. È possibile continuare il
viaggio, La modalità manuale non
può essere usata per cambiare mar‐
cia.
Se nel display del cambio appare F,
non si può proseguire il viaggio.
Rivolgersi ad un'officina per eliminare
la causa del guasto.
Interruzione
dell'alimentazione elettrica
La frizione non si stacca se si verifica
un'interruzione dell'alimentazione
elettrica quando una marcia è inne‐
stata. Il veicolo non si può muovere.
Se la batteria è scarica, avviare il vei‐
colo utilizzando i cavi di avviamento
3 137.
Se il guasto non dipende dalla batte‐
ria scarica, rivolgersi ad un'officina.
Spostare il veicolo dal flusso del traf‐
fico e sbloccare la frizione nel se‐
guente modo:
1. Azionare il freno di stazionamento
e disinserire l'accensione.
2. Aprire il cofano 3 106.
3. Pulire la trasmissione nell'area del
tappo in modo che non entri della
sporcizia nel momento in cui il
tappo viene rimosso.
4. Ruotare il tappo per allentarlo e ri‐
muoverlo sollevandolo.
5. Con un cacciavite a punta piatta,
ruotare la vite di regolazione fin‐
ché non si avverte una netta resi‐
stenza. A questo punto la frizione
è staccata.
Attenzione
Non ruotare la vite oltre il punto di
resistenza, in quanto ciò può dan‐
neggiare il cambio.
6. Rimettere il tappo pulito. Il tappo
deve essere interamente a con‐
tatto con la scatola della frizione.
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