Echo Bear Cat WV190S 2009 - Manuale (Pagina 16)

ASPIRAPOLVERE CON RUOTE 12
ASSISTENZA E MANUTENZIONE
controllare lo stato delle cinghie di trasmissione ogni anno
o ogni 25 ore di funzionamento, a seconda del limite che
si raggiunge prima. assicurarsi anche che la cinghia abbia
la giusta tensione (deflessione di 6 mm). per regolare la
cinghia:
togliere la protezione della cinghia svitando le viti da 1.
11/32” (figura 5.1).
allentare i tre bulloni a testa tonda da ¼” che fissano il
2.
gruppo di montaggio delle trasmissioni (Figura 5.2).
allentare i due bulloni da ¼” che fissano il cuscinetto
3.
della flangia di trasmissione da 1/2".
una volta allentati i cinque bulloni, far scorrere il gruppo
4.
delle trasmissione nei fori scanalati per ottenere la
giusta deflessione della cinghia. la deflessione della
cinghia dovrebbe essere di 1/4" quando si preme sulla
cinghia a metà tra le due pulegge.
una volta raggiunta la giusta tensione, serrare
5.
nuovamente i bulloni da 1/4" a 1,2 m/kg.
controllare che la catena di trasmissione abbia la
6.
giusta tensione (deflessione di 6 mm):
allentare i quattro bulloni da ¼” che fissano al telaio a.
i supporti della flangia della ruota posteriore.
Far scorrere l’asse posteriore nei fori scanalati
B.
per ottenere la giusta deflessione della catena.
la deflessione della catena dovrebbe essere di
6 mm quando si preme sulla cinghia a metà tra i
due pignoni.
Fissare nuovamente i quattro bulloni da ¼” a 1,2
c.
m/kg.
ricontrollare la tensione della cinghia. ripetere la 7.
procedura se necessario.
rimontare la protezione della cinghia utilizzando viti
8.
da 11/32".
ALLENTARE
ALLENTARE
BULLONI
(RUOTA RIMOSSA
SOLO PER CHIAREZZA)
ALLENTARE
BULLONI
Figura 5.2, Allentare bulloni da ¼”
VITE DA 11/32" X 7/8"
PROTEZIONE
CINGHIA
CATENA DI
TRASMISSIONE
CINGHIA DI
TRASMISSIONE
PULEGGIA DI
TRASMISSIONE
PULEGGIA
RICEVENTE
DEFLESSIONE
ACCETTABILE DA
6 MM a 13 MM
TENSIONE
DI CINGHIA
E CATENA DI
TRASMISSIONE
Figura 5.1, Rimozione della protezione della cinghia.
5.3 reGolazione della cinGhia
5.4 pulizia di un roTore inTaSaTo
aVVerTenza
per evitare lesioni personali o danni alle cose: spegnere
il motore, staccare la candela e assicurarsi che tutte
le parti mobili si siano fermate completamente prima
di eseguire lavori di manutenzione, regolazione o
riparazione.
Spegnere il motore, attendere che tutte le parti mobili 1.
si siano fermate e staccare la candela.
Sollevare la maniglia del sacco ed estrarre il sacco
2.
dallo scarico.
assicurarsi che il sacco non sia pieno e che l’apertura
3.
del sacco non sia intasata.
Sollevare lo sportello di scarico e controllare la
4.
presenza di otturazioni.
utilizzare un ramo o un oggetto simile per rimuovere
5.
otturazione nell’area di scarico e del rotore.
il sacco di raccolta dell'aspirapolvere richiede un periodo
iniziale di rodaggio. le prime volte che si utilizza il
sacco, svuotarlo e lavarlo frequentemente. l’obiettivo è
impedire alla polvere di restare intasata nel sacco. la
polvere intasata può avere conseguenze sulle prestazioni
dell'aspirapolvere. per rimuovere la polvere, svuotare
i detriti e scuotere con forza il sacco. Se necessario,
risciacquare il sacco con un tubo. asciugare bene il sacco
prima di utilizzarlo.
5.2 rodaGGio del Sacco deTriTi
iMporTanTe
non lasciare detriti nel sacco quando si deposita la •
macchina.
Non appoggiare il sacco su superfici bollenti come •
quella del motore.
assicurarsi che la macchina sia completamente •
ferma prima di rimuovere il sacco.