7 manutenzione dei correggiati della sminuzzatrice, 8 sostituzione dei correggiati della sminuzzatrice, Nota – Echo Bear Cat SC3305E Manuale d'uso
Pagina 20: Avvertenza

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CIPPATRICE/SMINUZZATRICE DA 3 POLLICI
ASSISTENZA E MANUTENZIONE
PRIMA DI ISPEZIONARE LA MACCHINA O EFFETTUARVI LAVORI DI MANUTENZIONE, SPEGNERE L’ALIMENTAZIONE E ASSICURARSI
CHE TUTTE LE PARTI MOBILI SIANO COMPLETAMENTE FERME.
AVVERTENZA
Figure 5.5, Esempi di danno al correggiato
5.7 MANUTENZIONE DEI CORREGGIATI
DELLA SMINUZZATRICE
Non tentare di affilare i correggiati della sminuzzatrice.
Controllarli spesso per rilevare eventuali segni di danni. Se
solo un lato di un correggiato presenta risalti o incavature,
si può invertire il correggiato e continuare a usarlo.
Se un correggiato mostra segni di incrinature o è spezzato
in qualsiasi modo, va sostituito immediatamente. Per
il modello SC3206, ordinare il kit di correggiati della
sminuzzatrice 77320-00; per tutti gli altri modelli, ordinare
il kit di correggiati 77321-00.
RISALTI O INCAVATURE
INCRINATURE
ROTTURE
GETTARE VIA E SOSTITUIRE
CAPOVOLGERE IL CORREGGIATO
E RIUTILIZZARLO
RISALTI O INCAVATURE
INCRINATURE
ROTTURE
GETTARE VIA E SOSTITUIRE
CAPOVOLGERE IL CORREGGIATO
E RIUTILIZZARLO
Figura 5.6, Rotore
NOTA
Mai riutilizzare bulloni n. 10-24, dadi o alberi. Installare sem-
pre parti nuove quando si sostituiscono i correggiati o le
lame.
5.8 SOSTITUZIONE DEI CORREGGIATI
DELLA SMINUZZATRICE
Per la manutenzione del modello SC3206, ordinare il kit di
correggiati della sminuzzatrice 77320-00; per tutti gli altri modelli,
ordinare il kit di correggiati 77321-00. Per rimuovere i correggiati
installati o installare un nuovo kit di correggiati, vedere la
Figura 5.6 e procedere come segue:
il rotore, solo in direzione opposta. Serrare la vite di fermo
della puleggia a 18,1 N·m.
7. Accertarsi che la chiavetta di trasmissione della puleggia
sia inserita completamente sotto la puleggia e serrare le viti
di fermo.
8. Controllare l’allineamento della puleggia disponendo un
righello sulle facce della puleggia stessa. Le facce della
puleggia devono allinearsi; in caso contrario, ripetere i punti
6 e 7 finché la puleggia non è allineata.
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1. Capovolgere la porta/protezione di scarico (1). Per i modelli
conformi alle norme CE, rimuovere il gruppo di scarico.
2. Rimuovere il bullone da 8 mm x 22 mm (2) e il dado
autobloccante che tengono lo schermo di scarico sul fondo del
telaio. Tirare lo schermo di scarico in fuori dalla parte inferiore
e girare la parte superiore verso il basso per rimuoverlo.
3. Rimuovere la protezione inferiore della cinghia (4) da sotto il
telaio del motore rimuovendo tre dadi flangiati (5).
4. Procedendo su una spina dell’albero alla volta, rimuovere la
vite 10-24 x 1-3/8” (6) e il dado autobloccante da 10-24 (7)
dal distanziatore (8).
5. Girare il rotore in modo che la spina dell’albero (10) si allinei
con il foro sul pannello laterale del motore. Dalla parte
anteriore della macchina, spingere con un punzone (11) la
spina dell’albero attraverso il foro sul pannello del motore e
rimuovere il vecchio distanziatore e correggiato (9).
6. Posizionare il correggiato e il distanziatore nuovi nel rotore
nello stesso orientamento in cui erano quando si sono
rimossi quelli vecchi. Inserire la nuova spina dell’albero nel
correggiato e nel distanziatore e fissare quest’ultimo con una
vite 10-24 x 1-3/8” e un dado autobloccante 10-24 nuovi.
Serrare a 4 N·m.
7. Ripetere per le spine dell’albero, i distanziatori e i correggiati
rimanenti.