Impostazioni delle squad- rette di comando, Test di controllo, Elenco di controllo prima del volo – ParkZone PKZU2380 Manuale d'uso
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Impostazioni delle squad-
rette di comando
La seguente illustrazione mostra le impostazioni di
fabbrica per i giunti sulle squadrette di controllo.
Dopo il volo, impostare con cura le posizioni del
giunto per la risposta di controllo desiderato.
Test di controllo
Prima del primo volo o in caso di incidente,
accertarsi che le superfi ci di controllo
del volo siano centrate. Se le superfi ci di
controllo non sono centrate, regolare i leveraggi
meccanicamente.
L’utilizzo dei trim del trasmettitore potrebbe non
consentire di centrare correttamente le superfi ci
di controllo dell’aeromodello a causa dei limiti
meccanici dei servi lineari.
1. Assicurarsi che le superfi ci di controllo siano in
posizione neutra mentre i comandi e i trim del
trasmettitore vengono centrati. Se possibile, il
sub-trim del trasmettitore dovrebbe essere
impostato a zero.
2. Se necessario, usare un paio di pinze per piegare
delicatamente la parte metallica del leveraggio
(vedere
l’illustrazione).
3. Restringere la forma a U per accorciare il
comando. Allargare la forma a U per allungare il
leveraggio.
Centrare i controlli dopo i primi voli
Per le migliori prestazioni con AS3X è
importante non utilizzare un trim eccessivo.
Se il modello necessita un clima del trasmettitore
eccessivo (4 o più click di trim per canale), bisogna
impostare nuovamente il trim del trasmettitore a
zero e impostare giunti meccanicamente in modo
delle superfi ci di controllo siano nella posizione
“trimmata” di volo.
Impostazioni di fabbrica
Elevatore
Timone
Alettoni
Elenco di controllo prima del volo
1. Caricare la batteria.
2. Installare la batteria di volo
nell’elicottero (dopo averla caricata
completamente).
3. Ricevitore di collegamento al
trasmettitore.
4. Accertarsi che i giunti si muovano
liberamente.
5. Eseguire il test della direzione dei
comandi con il trasmettitore.
6. Impostare il centro di gravità.
7. Eseguire una prova di portata del
radiocomando.
8. Trovare un’area sicura e aperta.
9. Pianifi care un volo adeguato all’area
di volo.