Manutenzione dopo il volo, Riparare/sostituire l’ogiva anteriore – ParkZone PKZU2280 Manuale d'uso
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AVVISO: per avere un volo sempre corretto
conviene sostituire l’ogiva anteriore
danneggiata.
1. Se danneggiata bisogna sostituire l’ogiva
estraendola dal suo alloggiamento.
2. Fissare la nuova ogiva nella sua sede con
una piccola quantità di colla CA compatibile
con il materiale espanso.
Manutenzione dopo il volo
1. Scollegare le batterie di bordo dal ricevi
tore/ESC (necessario per la sicurezza).
2. Spegnere il trasmettitore.
3. Togliere le batterie dall’aereo.
4. Ricaricare le batterie di bordo.
5. Riparare o sostituire le parti danneggiate.
6. Conservare le batterie di bordo separate dal
modello e controllare periodicamente la
loro carica.
7. Prendere nota delle condizioni e dei risultati
conseguiti durante il volo per pianifi care i
voli futuri.
Norme aggiuntive per la sicurezza
Ruotino anteriore
1. Togliere la vite di ritenuta (A) dalla
carenatura
(B) e dalla ruota (C).
2. Estrarre la ruota dalla sua carenatura.
3. Rimontare il tutto.
Riparare/sostituire l’ogiva anteriore
L’utilizzatore di questo prodotto è l’unico
responsabile di eventuali danni causati a
se stesso o agli altri in seguito ad un uso
improprio.
Questo modello è controllato con un segnale
radio soggetto a interferenze e quindi
potrebbe sfuggire al vostro controllo. Per
questo si raccomanda di utilizzarlo in ampi
spazi in modo da evitare le collisioni con altre
cose o persone.
• Tenere sempre una certa distanza in tutte
le direzioni da cose o persone
• Operare sempre in spazi aperti lontano da
veicoli, traffi
co o persone.
• Osservare scrupolosamente tutti gli avvisi
riguardanti la sicurezza anche per gli
accessori (caricabatterie, batterie, ecc.)
• Tenere sempre fuori dalla portata dei
bambini tutto il materiale, chimico,
elettrico o di piccole dimensioni.
• Proteggere dall’acqua e dall’umidità tutte
le parti, in particolare quelle elettriche o
elettroniche.
• Non mettere in bocca parti del modello
perché potrebbero causare ferite o anche
la morte.
• Non mettere in volo il modello se le
batterie del trasmettitore non sono
completamente cariche.
A
B
C