Pro Boat PRB09003 - Manuale (Pagina 9)

Manuale dell’Utente
Spegnere Il Motore
Ogni volta avrete bisogno di fermare il motore,
specialmente se il motore ha problemi, utilizzare
l’apposito interruttore.
ATTENZIONE: Non toccare il motore e il
silenziatore perché durante l’uso si scaldano molto.
Suggerimenti Per la Navigazione
Evitare la navigazione in prossimità di altri natanti, di
oggetti fissi, onde, scie e correnti d’acqua in rapido
movimento, animali, rifiuti galleggianti o alberi sospesi.
Evitare inoltre la navigazione in zone frequentate da molte
persone, quali piscine, parchi acquatici o aree di pesca.
Prima di scegliere un luogo in cui guidare l’imbarcazione,
consultare le normative e le ordinanze locali.
Le velocità massime vengono raggiunte solo quando le
condizioni dell’acqua sono calme e in presenza di poco
vento. Una virata stretta, il vento o le onde possono
ribaltare l'imbarcazione quando si muove rapidamente.
Guidare sempre l’imbarcazione in base alle condizioni del
vento e dell’acqua per evitarne il ribaltamento.
Al primo azionamento dell’imbarcazione si consiglia di
scegliere condizioni di mare calmo e vento assente per
imparare in che modo l’imbarcazione risponde ai propri
comandi.
Durante le virate diminuire la posizione del throttle per
ridurre la velocità e il rischio di ribaltare l’imbarcazione.
Mettere lo scafo in uno specchio d’acqua che sia più
profondo di 30.5 cm.
Se fosse necessario recuperare la barca dall’acqua, si
può usare dell’attrezzatura da pesca o un altro scafo
motorizzato.
AVVISO: Durante la navigazione alla massima velocità
in acque increspate, l’elica potrebbe fuoriuscire e
rientrare in acqua ripetutamente e molto rapidamente,
sottoponendo l’elica stessa a sollecitazioni. Sollecitazioni
frequenti potrebbero danneggiare l’elica.
ATTENZIONE: Non recuperare mai l’imbarcazione
dall’acqua in condizioni di temperature estreme,
turbolenza o senza supervisione.
ATTENZIONE: Non tentare di recuperare la barca a
nuoto.
Quando Si Finisce
1. Spegnere il ricevitore.
2. Spegnere il trasmettitore.
3. Scollegare la batteria e toglierla dallo scafo.
ATTENZIONE: Non spegnere mai il trasmettitore o
il ricevitore senza prima aver arrestato il motore. Si
potrebbe perdere il controllo del veicolo.
Consiglio: Togliere sempre la capottina prima di riporre
lo scafo, altrimenti l'umidità consentirebbe la formazione
di muffa e funghi al suo interno.
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