GEA Bock FK30 - Manuale (Pagina 16)

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09705-09.2013-DGbFIT
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5 | Messa in funzione
PRECAUZIONE! Indossare abbigliamento protettivo personale quali occhiali e guanti
protettivi!
Accertarsi che le valvole d'intercettazione aspirazione e pressione siano aperte.
Introdurre la miscela refrigerante (rompere il vuoto) con il compressore disinserito; versare il liquido
direttamente nel condensatore o nel collettore.
Un’integrazione di miscela refrigerante necessaria dopo la messa in funzione può avvenire sia allo
stato gassoso dal lato di aspirazione o, adottando le idonee misure di precauzione, anche allo stato
liquido dall'ingresso dell'evaporatore.
Dopo l'avvio controllare il livello dell'olio del compressore.
Motore di azionamento in condizioni di esercizio "High idle" (maggiore velocità di regime a
vuoto).
Tempo di inserimento compressore min. 10 minuti.
L'impianto deve raggiungere i punti di funzionamento.
Controllare il livello dell'olio. Il livello dell'olio deve essere visibile in almeno un tubo di livello.
ATTENZIONE! Evitare di sovrariempire l'impianto con la miscela refrigerante!
Al fine di evitare variazioni nella concentrazione, in linea di massi-
ma, è possibile introdurre nell'impianto frigorifero miscele refrige-
ranti zeo tropiche (ad es. R407C) solo allo stato liquido.
Non introdurre liquido mediante la valvola d'intercettazione aspira-
zione del compressore.
Non è consentito aggiungere additivi nell'olio e nella miscela
refrigerante.
5.5 Rabocco del refrigerante
5.6 Controllo del livello dell'olio
5.7 Tenuta dell'albero
ATTENZIONE! La mancata osservanza delle seguenti avvertenze può comportare la
perdita di miscela refrigerante e il danneggiamento della guarnizione
ad anello scorrevole!
ATTENZIONE! Dopo la sostituzione di un compressore controllare di nuovo il
livello dell'olio. Se il livello dell'olio è troppo alto, è necessario
scaricarlo (pericolo di rotture al motore, riduzione di potenza del
climatizzatore).
INFO! La guarnizione ad anello scorrevole ermetizza e lubrifica con olio.
Una perdita d'olio pari a 0,05 ml per ora di esercizio è pertanto nor- pari a 0,05 ml per ora di esercizio è pertanto nor- pari a 0,05 ml per ora di esercizio è pertanto nor-
male. Ciò vale in particolare nella fase di rodaggio (200 - 300 h).
Per recuperare e raccogliere l'olio, l'FK30 è dotato di un dispositivo
di raccolta con serbatoio olio (pag. 6, fig. 1).