E-flite Fury 15 DF BNF Basic - Manuale (Pagina 9)

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Prova della direzione dei controlli
Montare l’aereo e connettere il trasmettitore al ricevitore prima di eseguire
queste prove. Dopo aver fatto la connessione (binding), impostare trim e sub-
trim a zero, poi regolare le forcelle per centrare le superfi ci di controllo. Muovere
i comandi sul trasmettitore per essere sicuri che i controlli sull’aereo vadano
nella giusta direzione.
Prova della direzione dei controlli dell’AS3X
Questa prova verifi ca che il sistema di controllo dell’AS3X® funzioni corret-
tamente. Montare l’aereo e connettere il trasmettitore al ricevitore prima di
eseguire questa prova.
1. Avanzare lo stick del motore oltre al 25% per attivare il sistema AS3X.
2. Abbassare completamente lo stick del motore.
3. Muovere tutto l’aereo come illustrato per verifi care che le superfi ci di
controllo si muovano nella direzione indicata nel grafi co. Se le superfi ci di
controllo non si muovono come illustrato, non far volare l’aereo. Per mag-
giori informazioni si faccia riferimento al manuale del ricevitore.
Quando il sistema AS3X è attivo, le superfi ci di controllo si possono muovere
rapidamente. Questo è normale. L’AS3X è attivo fi nché non si scollega
la batteria.
Movimento
dell’aereo
Reazione AS3X
Elev
atore
Alettone
T
imone
Baricentro (CG)
La posizione del baricentro viene misurata dal bordo di entrata dell’ala alla
radice. Questa posizione è stata determinata considerando l’uso della batteria
LiPo consigliata (EFLB32004S30) installata al centro del compartimento bat-
teria.
155mm
155mm dietro al bordo di
entrata dell’ala alla radice.
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