Retsch DM 400 - Manuale (Pagina 51)

Manutenzione
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5. Disporre un recipiente piano sotto la vite di scarico dell’olio (n) e
svitare tale vite con una chiave per vite ad esagono cavo nr. 5
sinché l’olio defluisce.
6. Far scorrere tutto l’olio dal gruppo cambio (ca. 0,22 l). Prestare
attenzione alla dimensione del serbatoio di raccolta e se neces-
sario svuotarlo periodicamente; a tale scopo riavvitare la vite di
scarico dell’olio.
7. Quando l’olio per cambio è totalmente svuotato, togliere la vite di
scarico dell’olio!
8. Pulire con un panno in cellulosa l’eventuale fuoriuscita di olio del
cambio e detergere la superficie di appoggio della vite di scarico.
9. Fissare saldamente la vite di scarico con il disco di tenuta.
10. Rimontare la vite di fissaggio del motore.
11. Dopo che la vite di carico (o) è stata smontata!
12. Inserire nel foro un imbuto e riempire il gruppo cambio con 0,22
litri di olio per trasmissione ISO VG 220.
13. Avvitare nuovamente la vite di carico (o) con anello di tenuta puli-
to.
14. Montare la copertura del corpo.