Det-Tronics GTS Sensor Module Manuale d'uso

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Tuttavia, se il tipo o il range di misurazione del nuovo

modulo sensore non corrisponde a quello precedente,

il trasmettitore genera un errore fino al completamento

della taratura o all'accettazione del nuovo tipo di sensore.

Per ulteriori informazioni sulla manutenzione a caldo, fare

riferimento a "Sostituzione del modulo sensore" nella

sezione Manutenzione del presente manuale.

Riconoscimento automatico del modulo sensore

Il trasmettitore fornisce il riconoscimento automatico del

sensore gas, permettendo all'operatore di accedere

alle seguenti informazioni tramite HART, o tramite i

moduli Universal Display UD20 o UD10:
• Data di produzione del modulo sensore
• Numero di serie del modulo sensore
• Tipo di gas
• Intervallo di misurazione

Il modulo sensore è programmato in fabbrica per tipo di

gas e range di misurazione. Quando il modulo sensore

viene alimentato, il trasmettitore legge e riconosce il

tipo di gas e la gamma di misurazione.

TRASMETTITORE GTX
L'uscita del trasmettitore è un segnale lineare cc da

4-20 mA con comunicazione HART che corrisponde

direttamente a uno 0-100% di fondo scala.

Un segnale di uscita di 3,8 mA indica la taratura in corso

del sensore (17,3 mA per sensore di O

2

). Il rivelatore

GT3000 viene fornito in configurazione standard con uno

dei due allarmi di guasto pre-programmato a 2,45 mA

oppure 3,5 mA.

La priorità dei segnali di uscita, dalla massima alla

minima, è la seguente:

1

Taratura (In progress)

2

Fault (Guasto)

3

Livello gas

Cablaggio del trasmettitore
Il trasmettitore GTX è un dispositivo "loop powered"

a due fili che utilizza un cavo a tre fili (alimentazione,

segnale e terra) per il collegamento a un controller

oppure a un dispositivo di monitoraggio. È necessario

utilizzare un cavo schermato.

OROlOGIO IN TEMpO REAlE (RTC)
Il trasmettitore GTX dispone di un orologio in tempo

reale alimentato con batteria di riserva, utilizzato per

la marcatura temporale nei registri eventi. La data

e l'ora vengono impostate e lette utilizzando una

Universal Display Unit UD10/UD20, un dispositivo di

comunicazione HART o un software AMS. L'indicazione

della data e dell'ora nei registri non sarà corretta se

l'RTC del trasmettitore non è impostato correttamente.

REGISTRI CRONOlOGIA/EvENTI
Sia il trasmettitore che il sensore sono in grado di

memorizzare fino a 256 eventi cronologici, salvati in

una memoria non volatile e mantenuti durante i cicli di

alimentazione. Per visualizzare gli eventi cronologici

registrati è necessario utilizzare un modulo Universal

Display UD10/UD20, un dispositivo di comunicazione

HART oppure un software AMS.

Capacità di registrazione del sensore
Il modulo sensore registra i seguenti parametri operativi

nella memoria non volatile:
• Ore di funzionamento

- Il modulo sensore conserva

le ore di funzionamento totali e non può essere

azzerato.

• Temperatura min/max

- Il modulo sensore conserva

le temperature minima e massima con un'indicazione

di data e ora.

• Taratura

- Il modulo sensore registra la cronologia della

taratura con l'indicazione di data e ora, insieme all'esito

positivo o agli eventuali codici di errore. Vedere la tabella

1. Vengono salvati anche i valori dello zero e dello

span (valori del convertitore AD registrati al momento

della taratura). Questo consente ai registri di seguire il

modulo sensore quando viene tarato separatamente

dal trasmettitore. (I dati di taratura possono essere

consultati tramite una unità UD10/UD20, un dispositivo

di comunicazione HART o il software AMS).

Il modulo sensore acquisisce dal trasmettitore la data

e l'ora correnti e fornisce in cambio le informazioni del

registro di taratura. Vedere la figura 1.

Numero

Definizione

0

EMPTY LOG (REGISTRO VUOTO)

1

NON UTILIZZATO

2

NON UTILIZZATO

3

ZERO CAL

(TARATURA ZERO)

4

SPAN CAL (TARATURA SPAN)

5

ABORT CAL (INTERRUZIONE TARATURA)

6

FAILED CAL (ERRORE TARATURA)

7

NON UTILIZZATO

8

NON UTILIZZATO

9

INIT CAL LOG

(AVVIO REGISTRO TARATURA)

10

NON UTILIZZATO

11

CLR CAL FAULTS

(RESET SEGNALE FAULT DI TARATURA)

Tabella 1—Codici di stato della taratura

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