Rilascio meccanico dei freni (figura 4-17.), Rilascio meccanico dei freni (figura 4-17.) -19, 17. freno - disinserimento manuale -19 – JLG 1230ES Operator Manual Manuale d'uso
Pagina 63: Rilascio meccanico dei freni

SEZIONE 4 - FUNZIONAMENTO DELLA MACCHINA
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– Apparecchio di sollevamento JLG –
4-19
Rilascio meccanico dei freni
1. Sistemare le calzatoie sulle ruote o fissare la macchina con
il veicolo di traino.
2. Dalla stazione di comando a terra, accendere la macchina
inserendo l’interruttore di arresto di emergenza.
3. Rimuovere i due bulloni della copertura (1), la copertura
(2) ed il relativo O-ring (3) dal retro dell’unità motore di tra-
smissione.
4. Inserire i bulloni della copertura nei due fori di disinseri-
mento dell’alloggiamento dei freni (4); vedi componente
4 nella Figura 4-17., Freno - disinserimento manuale..
5. Serrare i bulloni della copertura nei fori di disinserimento; il
freno su questo motore di trasmissione si disinserisce.
6. Ripetere questa procedura sulla ruota motrice opposta. A
questo punto, con entrambi i freni disinseriti, è possibile
spostare la macchina manualmente.
7. A fine traino, sistemare le calzatoie sulle ruote e rimuovere i
bulloni della copertura dai fori di disinserimento.
8. Rimontare la copertura; prima dell’installazione, verificare
che l’O-ring della copertura non sia danneggiato e sostitu-
irlo secondo necessità.
DOPO AVER TRAINATO LA MACCHINA, I BULLONI DI DISINSERI-
MENTO VANNO RIMOSSI DAI FORI DI DISINSERIMENTO DEI FRENI.
NON È POSSIBILE INSERIRE I FRENI SE I BULLONI RESTANO NEI
FORI DI DISINSERIMENTO. CIÒ PROVOCA LO SPOSTAMENTO DELLA
MACCHINA, SE PARCHEGGIATA IN PENDENZA.
Figura 4-17. Freno - disinserimento manuale.