It sub-trim, Connettere e calibrare il srs4210 ricevitore – Spektrum SPM4010 DX4S Manuale d'uso

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Spektrum DX4S • manuale Di iStruzioni

IT

Sub-Trim

Questa funzione permette di correggere la posizione delle squadrette dei servi, con
minimi spostamenti rispetto al centro. È disponibile su tutti i canali.

aTTenZIone: Con i Sub-Trim usare solo piccoli spostamenti per non andare
oltre alla massima corsa del servo. Se il servo richiedesse degli spostamenti
maggiori, riportare a zero il sub-trim e centrare la squadretta spostandola manu-
almente sul suo albero millerighe.

* Tabella di riferimento per le opzioni disponibili su ciascun canale:

Canale

Descrizione

Sterzo

S (Sinistra)

D (Destra)

Gas

F (Freno)

A (Avanti)

Aux 1

H (Massimo)

L (Minimo)

Aux 2

H (Massimo)

L (Minimo)

connettere (bind) il Trasmettitore al ricevitore Sr410

1. Inserire il “bind plug” nella porta BIND del ricevitore.

2. Accendere il ricevitore e attendere finché il suo LED inizia a lampeggiare.

3. Accendere il trasmettitore.

4. Scegliere dalla memoria il modello che si vuole connettere.

5. Scegliere “Bind” dall’elenco dei menu.

6. Portare il canale del motore nella posizione prevista per il failsafe.

ImPorTanTe: Il canale del motore deve stare nella posizione di failsafe per tutta la durata della procedura di connessione (binding).

7. Scorrere su Bind e premere il Selettore Rotante. Il LED arancio sul trasmettitore lampeggia.

8. Completata la procedura di connessione (binding), i LED di trasmettitore e ricevitore smettono di lampeggiare e restano accesi

con luce arancio fissa.

aVVISo: quando termina la procedura di connessione, togliere sempre dal ricevitore il “bind plug”. In caso contrario il ricevitore

entrerà di nuovo nel modo di connessione (binding) appena lo si riaccende.

connettere e calibrare il SrS4210 ricevitore

Tutte le volte che si entra nella procedura di connessione bisogna calibrare il ricevitore.
ImPorTanTe: Bisogna attenersi scrupolosamente alla seguente procedura per avere l’AVC che funziona correttamente.
1. Inserire il Bind Plug nella presa BIND del ricevitore.

2. Accendere il ricevitore. Il LED arancio lampeggia indicando che il ricevitore è pronto per la connessione.

3. Sul trasmettitore centrare ST TRIM e TH TRIM.

4. Mettere il trasmettitore in modalità per la connessione (bind).

5. La procedura di connessione è completa quando il LED arancio del ricevitore resta acceso fisso.

6. Con il grilletto del trasmettitore mettere il motore al massimo.

7. Portare il grilletto del trasmettitore nella posizione di massimo freno, poi riportarlo al centro.

8. Portare il volantino del trasmettitore completamente a destra.

9. Portare il volantino del trasmettitore completamente a sinistra, poi riportarlo al centro. Il LED arancio lampeggia una volta.

10. Quando la procedura di connessione e di calibrazione sono terminate, si può togliere il Bind Plug.

11. Spegnere il trasmettitore.
ImPorTanTe: Nei seguenti casi bisogna rifare la connessione fra trasmettitore e ricevitore:

Si è fatto un Reverse dopo la connessione

Si è cambiata una corsa dopo la connessione

Si vuole usare il ricevitore con un altro modello in memoria

Se si cambia il Reverse di un servo o si regola una corsa, l’AVC non lavorerà correttamente.

disabilitare la funzione di assistenza alla stabilità

Se si partecipa ad una gara, potrebbe essere richiesto di disabilitare il sistema AVC. Per disabilitare il sistema AVC, inserire un secon-

do Bind Plug nella porta Disable prima di fare la connessione.
ImPorTanTe: Tutte le volte che si fa la connessione (bind), bisogna calibrare il ricevitore. Per attivare l’AVC, si veda il relativo para-

grafo sul manuale.

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