Durante utilizzo, Prima della prima corsa, Prima di ogni corsa – MAGURA HS33 (2014) Manuale d'uso
Pagina 19: Aprire il freno per montare/smontare la ruota, Chiudere i freni, Urante, Utilizzo, Pressione./.compensazione, Dell'usura.freno, Prire

19
L
L
Prendetevi.un.po'.di.tempo.per.conoscere.i.vostri.nuovi.freni.MAGURA,.
possibilmente.in.una.zona.poco.trafficata.
P
riMa
deLLa
PriMa
corsa
.
)
Sgrassare.accuratamente.i.piste.frenanti.dei.cerchioni.e.dei.pattini.con.
un.pulitore.per.freni.o.con.alcool.
L
L
I.nuovi.pattini.freno.sviluppano.la.loro.forza.frenante.finale.solo.durante.
la.fase.di.rodaggio.
Un utilizzo sconsiderato dell’impianto frenante può causare incidenti.
Î
–
Imparate.a.conoscere.le.posizioni.delle.leve.dei.freni..Di.solito.la.leva.
del.freno.anteriore.è.montata.a.sinistra,.se.necessario.modificare.l'as-
segnazione.
Î
–
Imparate.a.conoscere.il.freno.MAGURA.HS.e.la.sua.potenza.frenante.in.
una.zona.lontana.dal.traffico.stradale.
P
riMa
di
ogni
corsa
Pericolo di incidente a causa di guasto al freno.
Î
–
Assicurarsi.che.i.bloccaggi.rapidi.di.entrambi.i.freni.siano.chiusi.(CLO-
SED)
.
Î
–
Tirare.la.leva.del.freno,.mantenerla.in.posizione.e.accertarsi.che.non.vi.
sia.alcuna.perdita.di.olio.nel.sistema.frenante..
L’intera.superficie.dei.pattini.freno.poggia.sulla.pista.frenante.
.
Il.punto.di.pressione.si.percepisce.chiaramente.e.non.cambia.
Î
–
Assicurarsi.che.cerchi.e.pattini.freno.siano.intatti.e.privi.di.grasso.e.olio.
sulla.superficie.
Pericolo di incidente a causa dello scoppio di uno pneumatico.
Î
–
Assicurarsi.che.i.pattini.freno.non.possano.venire.a.contatto.con.lo.
pneumatico.
a
Prire
iL
Freno
Per
Montare
/
sMontare
La
ruota
.
)
Posizionare.la.leva.di.bloccaggio.rapido.
.verso.il.basso.(OPEN).
.
.
)
Togliere.l'adattatore.
,.il.bloccaggio.rapido.
.e,.
se.necessario,.il.brake.booster.
.e.dalla.
piastra.di.montaggio.
О
О
И.possibile.montare.o.smontare.la.ruota.
c
hiudere
i
Freni
.
)
Inserire.l'adattatore.
.e,.se.
necessario,.brake.booster.
.sull'attacco.Cantilever.
.e.sulla.piastra.di.
montaggio.
.
.
)
Assicurarsi.che.tutti.i.componenti.siano.montati.correttamente.
.
)
Spostare.la.leva.di.bloccaggio.rapido.
.verso.l'alto.(CLOSED).
L
L
Se.la.leva.di.bloccaggio.rapido.è.troppo.facile.da.chiudere,.regolare.la.
vite.del.bloccaggio.rapido.
.
)
Spingere.la.leva.di.bloccaggio.rapido.verso.il.basso.(OPEN).
.
)
Girare.la.vite.di.serraggio.rapido.di.¼.di.giro.in.senso.orario.
.
)
Spingere.la.leva.di.bloccaggio.rapido.verso.l'alto.(CLOSED).
.
)
Ripetere.la.procedura,.se.necessario.
О
О
Il.freno.è.pronto.a.funzionare.
r
egoLazione
deL
Punto
di
Pressione
/ c
oMPensazione
deLL
'
usura
Freno
.
)
Avvitare.la.vite.di.registro.(TPA).
(
+
)
.(1.giro)
.
О
О
I.pattini.freno.si.avvicinano.alla.pista.frenante.(ca..0,5.mm).
О
О
Il.punto.di.pressione.della.leva.si.percepisce.prima.
L
L
I.pattini.freno.MAGURA.si.considerano.logori.quando.la.profondità.degli.
intagli.è.inferiore.a.1.mm.
.
)
I.portapattini.con.pattini.freno.danneggiati.o.usurati.devono.essere.
sostituiti.
d
ur
ant
e
ut
Il
Izzo