Ruota di scorta, Cura del veicolo 147 – OPEL Movano Manuale d'uso
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7. Abbassare il veicolo.
8. Montare la chiave della ruota as‐
sicurandosi che sia posizionata in
modo sicuro, quindi serrare ogni
bullone/dado a croce. Coppia di
serraggio: 172 Nm (trazione ante‐
riore), 235 Nm (trazione poste‐
riore con ruote posteriori gemel‐
late), 264 Nm (trazione posteriore
con ruote posteriori singole).
9. Montare il copricerchio.
10. Riporre la ruota sostituita 3 147
e gli attrezzi per il veicolo 3 138.
11. Eseguire l'equilibratura della
nuova ruota montata. Controllare
quanto prima sia la pressione di
gonfiaggio del pneumatico mon‐
tato 3 176 sia la coppia di serrag‐
gio dei bulloni/dadi.
Sostituire o far riparare la ruota difet‐
tosa.
Alcuni veicoli, invece della ruota di
scorta hanno in dotazione un kit di ri‐
parazione dei pneumatici 3 142.
L'uso di una ruota di scorta più piccola
delle altre ruote o in combinazione
con i pneumatici invernali può com‐
promettere la guidabilità della vettura.
Far sostituire quanto prima il pneu‐
matico difettoso.
La ruota di scorta viene riposta sotto
il veicolo utilizzando un verricello
e fissandola con un cavo utilizzando
la chiave per ruote dotata di adatta‐
tore.
Per accedere alla ruota di scorta di un
veicolo a pieno carico e con un pneu‐
matico a terra è necessario sollevare
il veicolo con il martinetto.
Per sganciare la ruota di scorta, al‐
lentare il cavo utilizzando la chiave
per ruote con l'adattatore e abbas‐
sare completamente la ruota.
Mettere la ruota in posizione verti‐
cale, rimuovere il perno dal relativo
fermo e sganciare il cavo.
La ruota di scorta dei veicoli con ruote
gemellate ha una piastra di montag‐
gio supplementare. Prima di utilizzare
la ruota, svitare il dado e smontare la
piastra di montaggio.
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