OPEL Vivaro - Manuale (Pagina 140)

Cura del veicolo 139
riesce a raggiungere la pressione
prescritta, significa che il danno al
pneumatico è eccessivo per con‐
sentire la riparazione in questo
modo. Rivolgersi ad un'officina.
Scaricare la pressione del pneu‐
matico in eccesso con il pulsante
sopra l'indicatore della pressione.
Non far funzionare il compressore
per più di 10 minuti.
13. Scollegare il kit di riparazione dei
pneumatici. Avvitare il tubo di
gonfiaggio del pneumatico al rac‐
cordo libero della bombola del si‐
gillante. Questo impedisce la fuo‐
riuscita di sigillante. Riporre il kit di
riparazione dei pneumatici sotto il
sedile anteriore.
14. Pulire l'eventuale sigillante in ec‐
cesso con un panno.
15. Staccare l'etichetta indicante la
massima velocità consentita dal
kit di riparazione dei pneumatici
ed applicarla all'interno del campo
visivo del conducente.
16. Mettersi immediatamente in mar‐
cia, in modo da distribuire unifor‐
memente il sigillante nel pneuma‐
tico. Dopo aver percorso circa
10 km, non oltre 10 minuti di viag‐
gio), fermarsi e controllare la pres‐
sione dei pneumatici con il com‐
pressore. Nel fare questo, avvi‐
tare direttamente il tubo dell'aria
del compressore sulla valvola del
pneumatico.
17. Se la pressione è superiore
a 3,1 bar (310 kPa/45 psi), rego‐
larla al valore corretto. Ripetere la
procedura finché non si verifica
più alcuna perdita di pressione.
Se la pressione è scesa al di sotto
di 3,1 bar (310 kPa/45 psi), il vei‐
colo non deve essere usato. Ri‐
volgersi ad un'officina.
18. Riporre il kit di riparazione dei
pneumatici sotto il sedile ante‐
riore.
9 Avvertenza
Controllare che ci sia spazio suffi‐
ciente sopra e dietro (almeno
2,15 m / 7 piedi) durante l'apertura
del portellone. In caso di inge‐
stione, rivolgersi immediatamente
a un medico.
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