OPEL Combo - Manuale (Pagina 148)

146 Cura del veicolo
Se la pressione è superiore a
1,8 bar, regolarla al valore cor‐
retto. Ripetere la procedura finché
non si verifica più alcuna perdita
di pressione.
Se la pressione è scesa al di sotto
di 1,8 bar, il veicolo non deve es‐
sere usato. Rivolgersi ad un'offi‐
cina.
15. Riporre il kit di riparazione dei
pneumatici nel vano di carico.
Avviso
Le caratteristiche di guida del pneu‐
matico riparato sono gravemente
compromesse, per cui è necessario
sostituire il pneumatico.
Se si avvertono rumori anomali o se
il compressore diventa caldo, spe‐
gnerlo e lasciarlo raffreddare.
Prendere nota della data di sca‐
denza del kit. Dopo questa data, la
sua capacità di sigillatura non è più
garantita. Prestare attenzione alle
informazioni sulla conservazione ri‐
portate sulla bombola del sigillante.
Sostituire la bombola del sigillante
usata. Smaltire la bombola secondo
quanto previsto dalle normative vi‐
genti al riguardo.
Il compressore e il sigillante pos‐
sono essere utilizzati a partire da
una temperatura di circa -20 °C.
Sostituzione del contenitore del
sigillante
Per sostituire il contenitore del sigil‐
lante:
1. Scollegare il tubo flessibile dell'a‐
ria del compressore.
2. Ruotare il contenitore in senso an‐
tiorario per sollevarlo.
3. Inserire il nuovo contenitore e ruo‐
tarlo in senso orario.
4. Collegare il tubo flessibile dell'aria
del compressore al contenitore e
inserire il tubo nell'apposito spa‐
zio.
Sostituzione delle ruote
Invece della ruota di scorta, alcuni
veicoli hanno in dotazione un kit di ri‐
parazione dei pneumatici 3 144.