MCZ Club HYDRO 15 kW - Manuale (Pagina 34)

STUFE A PELLET Capitolo 5
MANUALE DI INSTALLAZIONE E UTILIZZO pag. 34
Manutenzione e pulizia Servizio tecnico - Diritti riservati ad MCZ GROUP S.p.A. - Riproduzione vietata
Le vernici siliconiche utilizzate sui i prodotti MCZ, hanno delle
proprietà tecniche che ne permettono la resistenza ad
altissime temperature.
Esiste però un limite fisico (380°-400°) oltre il quale la vernice
perde le sue caratteristiche ed inizia a “sbiancare” oppure
(oltre i 450°) “vetrifica” e può sfogliarsi e staccarsi dalla
superficie d’acciaio.
Se si manifestano tali effetti significa che si sono raggiunte
temperature ben al di sopra di quelle a cui il prodotto
dovrebbe correttamente funzionare.
6.2. PULIZIE A CURA DEL TECNICO SPECIALIZ-
ZATO
6.2.1. Pulizia dello scambiatore di calore e del fascio tubiero
A metà della stagione invernale ma soprattutto alla fine, è
necessario pulire il vano dove passano i fumi di scarico.
Questa pulizia va obbligatoriamente fatta in modo da facilitare
l’asportazione generale di tutti i residui della combustione, prima che il
tempo e l’umidità li compatti e li renda difficilmente asportabili.
ATTENZIONE: Per la Vs. sicurezza, la frequenza con
cui pulire l’impianto di scarico fumi è da determinare
in base all’ utilizzo che viene fatto della stufa.
6.2.1.1. PULIZIA SCAMBIATORE E FASCIO TUBIERO
(EGO e STAR):
PULIZIA VANO SUPERIORE
A stufa fredda togliere il top, smontare le ceramiche/fianchi come
indicato nella Par.3.3., svitando le relative viti di fissaggio prima togliere
i trascinatori “B” e poi togliere il coperchio caldaia “C”. A questo punto
estrarre i turbolatori “D” e mediante un’asta rigida o una spazzola per
bottiglie procedere con la pulizia del fascio tubiero interno e dei
turbolatori rimuovendo tutta la cenere accumulata.
Controllare la guarnizione del coperchio e se necessario sostituirla.
ATTENZIONE: Sarebbe consigliato eseguire la pulizia dello
scambiatore in alto a fine stagione e possibilmente da un
tecnico autorizzato MCZ al fine di poter sostituire anche la
guarnizione che si trova sotto il tappo “C”. (fig.16).
PULIZIA VANO INFERIORE
Togliere il cassetto cenere “G” , svitare le viti e togliere il tappo “E” e
con il beccuccio dell’aspirapolvere rimuovere la cenere e la fuliggine
accumulata nello scambiatore “H”. Togliere anche il braciere “F” e
pulirlo ogni 2/3 giorni come spiegato al cap. 5.1
ATTENZIONE: Sarebbe consigliato eseguire la pulizia del
vano inferiore una volta alla settimana e comunque secondo
il consumo di combustibile.
Figura 16 – Pulizia fascio tubiero,
turbolatori e vano inferiore (EGO e STAR)
F
E H
D
C
B
G