Crivit SP - 603 MH - Manuale (Pagina 3)

4 5
ES
3. Cambio de la visera
Desmontaje de la visera
• Suelte el tornillo del dispositivo mecánico
de la visera con un destornillador (A).
• Eleve la visera con cuidado (B).
Repita el procedimiento en el otro lado del
casco.
Montaje de la visera
• Vuelva a insertar la visera.
• Vuelva a atornillar el dispositivo mecáni-
co con un destornillador. Repita el proce-
so en el otro lado del casco (A).
Repita el proceso en el otro lado del casco.
ATENCIÓN: FINALMENTE,
COMPRUEBE QUE LA VISERA
ESTÉ BIEN COLOCADA Y QUE
FUNCIONA CORRECTAMEN-
TE.
4. Sistema de sujeción /Cierre de
seguridad
Su casco cuenta con un sistema de sujeción
de alta calidad, que se puede regular con
precisión.
Para ajustar las correas de la barbilla de
manera óptima, proceda como sigue:
• Colóquese el casco e introduzca la parte
dentada en la carcasa.
• La correa ha de quedar bien pegada al
cuello y a las mejillas.
• El casco no ha de separarse de la
cabeza al moverlo hacia delante o hacia
arriba. Si éste se separa de la cabeza,
pese a haber introducido el inserto hasta
el final en la carcasa, apriete más la
correa de la barbilla.
• Si la correa estuviese demasiado ap-
retada, aflójela un poco. La longitud ha
de estar ajustada de manera que por lo
menos 5 topes del cierre se hayan intro-
ducido en la carcasa.
• Podrá abrir el cierre, tirando de la banda
roja de nailon de la carcasa y sacando al
mismo tiempo el inserto de la carcasa.
5. Forro interior
• Para quitar el forro del casco de la moto,
separe los botones automáticos según se
indica en la ilustración C. A continuaci-
ón, tire de la solapa de plástico que se
encuentra entre la carcasa del casco y el
cuerpo del mismo. Véase ilustración D.
• Para volver a colocar el forro en el casco,
coloque la solapa de plástico entre la
carcasa del casco y el cuerpo del mismo.
A continuación, sujételo con ayuda de los
botones automáticos.
• Las almohadillas acústicas pueden quitar-
se con el cierre de velcro o cambiarse.
Podrá obtener piezas y viseras claras y
oscuras de recambio en de la siguiente
dirección:
SPEQ GmbH
Tannbachstr. 10 • D-73635 Steinenberg
Línea de atención telefónica: + 800 30 777
999 • Correo electrónico: [email protected] •
Web: www.speq.de
1. Información importante
Antes de utilizar por primera vez el casco,
lea atentamente las siguientes instrucciones.
Este casco ha sido diseñado con la tec-
nología más avanzada para ser llevado
al conducir una motocicleta. Pese a la
aplicación de los mayores estándares de
seguridad, es posible que sufra lesiones si
tiene un accidente grave. En algunos casos,
el impacto puede ser tan fuerte que el casco
no pueda proteger al conductor de lesiones
en la cabeza.
2. Información importante
• El casco ha de estar bien sujeto y las
correas de la barbilla han de estar bien
abrochadas.
• No lleve pañuelos ni cualquier otra
prenda que le cubra la cabeza debajo
del casco.
• Asegúrese de que la circulación del aire
no se ve limitada.
• Asegúrese de que la visera siempre
esté limpia y no presente arañazos. Las
viseras dañadas se han de cambiar inme-
diatamente. Tiene la posibilidad de pedir
viseras de recambio en la dirección de
asistencia técnica que le proporcionamos.
Las viseras oscuras no se pueden utilizar
por la noche o con malas condiciones de
visibilidad.
• El casco ha de proteger la cabeza en
caso de choque. Después de un único
accidente (aun cuando sea leve) esta
protección ya no está garantizada. Por
eso, después de un accidente el casco
se ha de cambiar, aunque no muestre
desperfectos visibles.
• El casco no se ha de transportar colga-
do en el manillar o en otra parte de la
máquina. Además, se ha de mantener
alejado de las piezas que se calienten
(p.ej. el tubo de escape)
• Para limpiar el casco, no utilice nunca
disolventes ni productos abrasivos que
contengan petróleo, ni por dentro ni por
fuera. Utilice siempre un producto de
limpieza con pH neutro. Seque el casco
con un paño suave. El forro se puede
limpiar con un poco de jabón y un cepillo
blando.
• Utilice sólo piezas de recambio originales
para su casco.
• Para garantizar una protección suficiente,
este casco debe estar bien ajustado y
fijado.
• Todos los cascos que hayan sufrido un
golpe fuerte deben ser sustituidos.
ES
Casco jet SP-603 MH 04
1. Información importante 04
2. Información importante 04
3. Cambio de la visera 05
4. Sistema de sujeción /Cierre de seguridad 05
5. Forro interior 05