ParkZone PKZU1280 - Manuale (Pagina 12)

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Ispezione del motore
ATTENZIONE: NON maneggiare
i componenti dell’elica quando la batteria di
volo è collegata. Questa operazione può
causare lesioni personali.
Smontaggio
1. Scollegare la batteria dall’ESC/ricevitore.
2. Sostenere l’ingranaggio cilindrico e ruotare
l’elica in senso antiorario (guardando il modello
frontalmente) per rimuoverla. Ruotare l’elica
in senso orario per installarla. Accertarsi che
i numeri relativi alle dimensioni dell’elica
(125 x 39) siano rivolti verso l’esterno del
motore (vedere illustrazione).
3. Mantenere in posizione il dado all’estremità
dell’albero dell’elica mediante pinze con
becchi ad ago o emostatiche.
4. Ruotare l’ingranaggio sull’albero in senso
orario (guardando il modello frontalmente) per
rimuovere il dado.
5. Estrarre delicatamente l’albero (A) dalla scatola
del cambio (B) e assicurarsi di non perdere la
rondella (C) e le due boccole (D).
6. Scollegare il motore dall’ESC/ricevitore.
7. Spingere delicatamente il motore all’esterno
della scatola del cambio e rimuoverlo.
AVVISO: NON rimuovere la scatola del
cambio dall’aeromodello. Questa operazione
danneggerebbe l’aeromodello.
Montaggio
Montare l’aeromodello utilizzando le istruzioni
sopra riportate in ordine inverso.
• Allineare correttamente l’ingranaggio dell’albero
dell’elica con la ruota conica sul motore.
• Collegare correttamente il motore all’ESC/
ricevitore in modo che il motore acceso
ruoti l’elica in senso orario (guardando il
modello frontalmente).
Rimozione
Installa-
zione
A
D
B
C