Pro Boat PRB08011 - Manuale (Pagina 13)

Blackjack 29
Problema Possibile causa Soluzione
La barca non risponde al
motore, ma risponde agli
altri comandi
Il canale del motore è invertito Invertire il canale del motore sul trasmettitore
Rumore o vibrazioni fuori
dal comune
Elica, albero o motore danneggiati Sostituire le parti danneggiate
L'elica è sbilanciata Bilanciare o sostituire l'elica
Tempo di funzionamento
ridotto o barca sottopo-
tenziata
La batteria della barca è quasi scarica Ricaricare la batteria
La batteria della barca è danneggiata
Sostituire la batteria della barca seguendo le istruzi-
oni
Qualche impedimento o attrito
sull'albero o sull'elica
Smontare, lubrificare e riallineare le parti
La temperatura ambientale è troppo
bassa
Verificare che la batteria sia calda prima dell'uso (te-
nere in tasca)
La capacità della batteria potrebbe es-
sere troppo bassa
Prima di usare la batteria, accertarsi che abbia una
temperatura superiore a 10°C
Il trascinatore dell'elica è troppo vicino
al piede
Muovere di poco l'albero flessibile dopo aver allen-
tato il suo collegamento al motore
Albero flessibile poco lubrificato Lubrificare completamente l'albero flessibile
Vegetazione o altri ostacoli bloccano il
timone o l'elica
Pulire il timone e l'elica dalla vegetazione o da altri
detriti
La barca non si connette
(bind) al trasmettitore
(durante il "binding")
Il trasmettitore è troppo vicino alla barca Allontanare il trasmettitore dalla barca e rifare la pro-
cedura di connessione
La barca o il trasmettitore sono troppo
vicini ad oggetti metallici o ad altre fonti
di disturbo
Allontanare il trasmettitore dalla barca e rifare la pro-
cedura di connessione
Il "bind plug" non è installato corretta-
mente
Installare il "bind plug" e rifare la procedura di con-
nessione
Le batterie della barca o del trasmetti-
tore sono quasi scariche
Sostituire/ricaricare le batterie
L'interruttore dell'ESC è su OFF Mettere l'interruttore dell'ESC su ON
La barca non risponde al
motore, ma risponde agli
altri comandi
Il canale del motore è invertito Invertire il canale del motore sul trasmettitore
Rumore o vibrazioni fuori
dal comune
Elica, albero o motore danneggiati Sostituire le parti danneggiate
L'elica è sbilanciata Bilanciare o sostituire l'elica
Tempo di funzionamento
ridotto o barca sottopo-
tenziata
La batteria della barca è quasi scarica Ricaricare la batteria
La batteria della barca è danneggiata
Sostituire la batteria della barca seguendo le istruzi-
oni
Qualche impedimento o attrito
sull'albero o sull'elica
Smontare, lubrificare e riallineare le parti
La temperatura ambientale è troppo
bassa
Verificare che la batteria sia calda prima dell'uso (te-
nere in tasca)
La capacità della batteria potrebbe es-
sere troppo bassa
Sostituire la batteria o usarne una con maggiore
capacità
Il trascinatore è troppo vicino
Allentare di poco l'accoppiamento con l'albero flessi-
bile
Albero flessibile poco lubrificato Lubrificare completamente l'albero flessibile
Vegetazione o altri ostacoli bloccano il
timone o l'elica
Togliere la barca dall'acqua e ripulirla
La barca non si connette
(bind) al trasmettitore
(durante il "binding")
Il trasmettitore è troppo vicino alla barca Allontanare il trasmettitore dalla barca e rifare la pro-
cedura di connessione
La barca o il trasmettitore sono troppo
vicini ad oggetti metallici o ad altre fonti
di disturbo
Allontanare il trasmettitore dalla barca e rifare la pro-
cedura di connessione
Il "bind plug" non è installato corretta-
mente
Installare il "bind plug" e rifare la procedura di con-
nessione
Le batterie della barca o del trasmetti-
tore sono quasi scariche
Sostituire/ricaricare le batterie
L'interruttore dell'ESC è su OFF Mettere l'interruttore dell'ESC su ON
Guida alla risoluzione dei problemi
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