GEA Bock FK40 - Manuale (Pagina 16)

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5| Messa in funzione
Dopo l'avvio controllare il livello dell'olio del compressore.
Motore di azionamento in condizioni di esercizio "High idle" (maggiore velocità di regime a
vuoto).
Tempo di inserimento compressore min. 10 minuti.
L'impianto deve raggiungere i punti di funzionamento.
Controllare il livello dell'olio. Poiché nella pratica, la posizione di montaggio del compressore può
essere diversa (inclinazioni), si raccomanda di controllare il livello dell'olio in entrambi i tubi di livello.
Il livello dell'olio deve essere visibile in almeno un tubo di livello.
5.5 Rabbocco della miscela refrigerante
5.6 Controllo del livello dell'olio
5.7 Tenuta dell'albero
PRECAUZIONE Indossare abbigliamento protettivo personale quali occhiali e
guanti protettivi!
Accertarsi che le valvole d'intercettazione di aspirazione e di pressione siano aperte.
Introdurre la miscela refrigerante (rompere il vuoto) con il compressore disinserito; versare il
liquido direttamente nel condensatore o nel collettore.
Un’integrazione di miscela refrigerante necessaria dopo la messa in funzione può avvenire sia
allo stato gassoso dal lato di aspirazione o, adottando le idonee misure di precauzione, anche allo
stato liquido dall'ingresso dell'evaporatore.
ATTENZIONE Evitare di sovrariempire l'impianto con la miscela refrigerante!
Al fine di evitare variazioni nella concentrazione, è possibile
introdurre nell'impianto frigorifero miscele refrigeranti zeo tro-
piche in linea di massima solo allo stato liquido.
Non introdurre liquido mediante la valvola d'intercettazione di
aspirazione del compressore.
Non è consentito aggiungere additivi nell'olio e nella miscela
refrigerante.
ATTENZIONE Dopo la sostituzione di un compressore controllare di nuovo il
livello dell'olio. Se il livello dell'olio è troppo alto, è necessario
scaricarlo (pericolo di rotture al motore, riduzione di potenza del
climatizzatore).
ATTENZIONE La mancata osservanza delle seguenti avvertenze può compor-
tare la perdita di miscela refrigerante e il danneggiamento della
guarnizione ad anello scorrevole!
INFO La guarnizione ad anello scorrevole ermetizza e lubrifica con
olio. Una perdita d'olio pari a 0,05 ml per ora di esercizio è
pertanto normale. Ciò vale in particolare nella fase di rodaggio
(200 - 300 h).
Per recuperare e raccogliere l'olio,l'FK40 è dotato di un dispo-
sitivo di raccolta con serbatoio olio (pag. 6, fig. 1).