Vetter Struts and Accessories - Manuale (Pagina 22)

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Sostegni e accessori per salvataggio AIRSHORE
5. Manutenzione e riparazione
Dopo ogni intervento e/o utilizzo, i sostegni e gli accessori ART Airshore
devono essere sottoposti a un controllo visivo per verificarne la com-
pletezza e l’integrità. Effettuare almeno una volta all’anno un controllo
visivo e della funzionalità dei sostegni ART e degli accessori.
1. Togliere le due viti a esagono cavo nel tubo. Possono essere raggiun-
te attraverso il foro d’accesso nel manicotto. Per togliere la seconda
vite, girare il manicotto di 90°.
2. Estrarre il pistone (completo di manicotto) dal tubo del sostegno. Se
per la pulizia e il controllo visivo si fa passare il perno di sicurezza
attraverso il foro del manicotto, quest’ultimo e il pistone possono
essere estratti insieme dal sostegno ART.
3. Eliminare lo sporco dal sostegno ART e dagli accessori pulendoli con
una spazzola e acqua saponata. Se sono molto sporchi, usare even-
tualmente anche con un idropulitore.
4. Controllare il sostegno ART e gli accessori per verificare se presentano
danni, sono completi e funzionanti!
9 Nipplo di raccordo e cappuccio – , accessibilità, cappuccio di prote-
zione
9 Fori di troppo pieno – libera accessibilità
9 Manicotto con manici a T – funzione e agevolezza, controllare la fi-
lettatura
9 Blocco – agevolezza e funzionamento
9 Guarnizioni del pistone – integrità e agevolezza
5. Controllare il cappuccio di gomma sul fondo del pistone. Dovrebbe es-
sere fissato saldamente ed essere rotondo. Ogni 2-3 mesi controllare
a mano l’elasticità del cappuccio di gomma, che deve mantenere la
sua forma. Spruzzare regolarmente il cappuccio con un silicone non
a base di petrolio.
6. Le guarnizioni dei pistoni non devono essere pulite con detergenti
aggressivi e/o contenenti idrocarburi.
7. Riassemblare il pistone e il tubo di sostegno e controllarne il funziona-
mento e l’agevolezza.
8. Controllare regolarmente anche gli accessori – elementi adattatori,
angolari e zoccoli! Assicurarsi che tutte le viti di regolazione, i perni
di sicurezza e i fermi siano presenti e funzionanti!
Foro di
acces-
so