E-flite FPV Vapor RTF W/ Headset - Manuale (Pagina 6)

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Installare la batteria di bordo e armare il regolatore (ESC)
Dopo aver fatto la connessione descritta prece-
dentemente, si deve armare anche il regolatore
(ESC) e nei successivi collegamenti della batteria di
bordo bisogna seguire la procedura spiegata di qui
di seguito.
ATTENZIONE: tenere sempre le mani
lontano dall’elica. Quando azionato, il motore
farà girare l’elica in risposta a tutti i movimenti
dell’acceleratore.
ATTENZIONE: quando non si usa l’aereo,
scollegare sempre la batteria Li-Po dall’impianto
ricevente, per evitare la sua sovrascarica. Se
queste batterie venissero scaricate al di sotto
della loro tensione minima, si potrebbero
danneggiare perdendo la capacità e rischiando
di provocare un incendio quando si tentasse
di caricarle.
IMPORTANTE: la fotocamera continua a scaricare
la batteria finché non viene scollegata.
3
2
1
1- 2- 3- 4 -5
Sec.
Portare
completamente in
basso lo stick del
motore e il suo trim.
Accendere il
trasmettitore e
attendere 5
secondi.
Collegare la
batteria all’ESC,
facendo attenzione
alla polarità.
LED costante.
Fissare la batteria
nella sua sede
con una striscia a
strappo.
Per posizionare
la batteria si
faccia riferi-
mento alleistruz-
ioni per la
regolazione del
baricentro.
IN VOLO…